一种全深度浮力调节海水泵制造技术

本实用新型专利技术公开了一种全深度浮力调节海水泵，主要包括配流阀组件、柱塞滑靴组件、柱塞套、传力及复位机构和压力补偿器；压力补偿器用于平衡润滑腔与环境压力，传力及复位机构驱动柱塞滑靴组件交替循环进行压行程和吸行程，从而使得配流阀组件交替循环吸水和压水；其中，柱塞滑靴组件采用固定间隙强制复位结构使柱塞的复位更加可靠；传力及复位机构采用双向受力的结构设计，使海水泵满足海水液压浮力调节的特殊工况；采用阶梯柱塞形式，大小柱塞通过球铰连接，解决了超高压海水泵这一关键摩擦副的强度设计、密封与摩擦磨损问题。本实用新型专利技术能够实现在任何深度的海域内对潜水器的浮力调节，具有结构简单，适用性强，工作可靠性的特点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种全深度浮力调节海水泵，其特征是，包括前端盖（1.11）、壳体(1.7)、缸体(1.5)、后端盖(1.2)、传力及复位机构、柱塞滑靴组件（1.21）、柱塞套（1.22）、配流阀组件（1.26）和压力补偿器（1.8）；前端盖（1.11）、壳体（1.7）、缸体（1.5）和后端盖（1.2）依次相接；后端盖（1.2）为圆柱形,其圆形端面开有入口（1.30）和出口（1.31）,环侧面加工有环行槽（1.4）,后端盖（1.2）内加工有将环行槽（1.4）与出口（1.31）连通的径向流道；配流阀组件（1.26）设与后端盖（1.2）内，配流阀组件的吸入阀入口与后端盖（1.2）的入口（1.30）相连通，配流阀组件的压出阀出口通过后端盖的环行槽（1.4）、径向流道与出口（1.31）相连通；柱塞套（1.22）设于缸体（1.5）内，柱塞套（1.22）内开有阶梯孔，阶梯孔内放置有柱塞滑靴组件（1.21），阶梯孔的小孔端（2.1）与配流阀组件中的吸入阀出口（1.28）及压出阀入口（1.27）相连通；柱塞滑靴组件（1.21）设于柱塞套（1.22）的阶梯孔内，柱塞滑靴组件（1.21）包括小柱塞（3.1）、左球窝（3.2）、右球窝（3.3）、大柱塞（3.4）及滑靴（3.6）；大柱塞（3.4）的尾端开有凹槽，右球窝（3.3）安放于凹槽内，小柱塞（3.1）的球头放入凹槽紧贴右球窝（3.3），再将左球窝（3.2）放入凹槽与右球窝（3.3）配合实现小柱塞（3.1）与大柱塞（3.4）之间的球铰连接；大柱塞（3.4）的球头连接滑靴（3.6）；传力及复位机构设于壳体（1.7）内，传力及复位机构包括主轴（1.9），主轴（1.9）通过角接触轴承或圆锥滚子轴承（1.10）与壳体（1.7）相连，主轴（1.9）上加工有斜坡型的主轴盘，主轴盘通过径向轴承（1.15）连接？推力轴承（1.13），推力轴承（1.13）再连接斜盘（1.14），斜盘（1.14）与回程盘（1.17）的一侧相连，回程盘的另一侧通过圆锥滚子轴承（1.18）与主轴（1.9）相连，柱塞滑靴组件（1.21）的滑靴位于斜盘（1.14）与回程盘（1.17）之间的间隙；环境压力补偿器（1.8）连接壳体（1.7），用于平衡壳体内压力与环境压力。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴德发，刘银水，李东林，方无迪，江涛，唐辉，杨珍，
申请(专利权)人：华中科技大学，
类型：实用新型
国别省市：