【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
柴油机减缸控制负荷设备，包括测速光电编码器、扭振光电编码器、双向加速度传感器、脉冲信号变换调理电路、扭矩测量电路、模数转换电路、驱动电路、CPU电路和CPU总线电路，其特征在于：柴油机自由端安装有测速光电编码器，柴油机负载端安装有一对扭振光电编码器，柴油机机身的气缸爆压产生点附近安装有双向加速度传感器；所述的测速光电编码器与脉冲信号变换调理电路信号连接，用于检测柴油机的转速；所述的一对扭振光电编码器与扭矩测量电路信号连接，用来检测转角差；所述的双向加速度传感器与模数转换电路信号连接，用来检测柴油机机身在垂直方向和侧向的振动；所述的驱动电路用于驱动柴油机配气机构和喷射机构；所述的脉冲信号变换调理电路、扭矩测量电路、模数转换电路、驱动电路均与CPU电路信号连接，CPU电路还与CPU总线电路信号连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈国金，刘婷婷，刘忠民，彭章明，朱泽飞，元广杰，苏少辉，龚友平，
申请(专利权)人：杭州电子科技大学，
类型：实用新型
国别省市：
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