旋转凸模总成制造技术

本实用新型专利技术提供一种旋转凸模总成，包括旋转凸模、旋转凸模座和两调整垫。旋转凸模包括主体部，与主体部对称一体地设置在主体部两端圆柱状的端头部、设置在端头部上圆柱状的转轴部。旋转凸模座具有两端封口的弧形槽，弧形槽与旋转凸模的主体部和端头部可旋转地配合。旋转凸模总成还包括两支撑组件，旋转凸模通过支撑组件可旋转地安装于旋转凸模座上。调整垫套设于转轴部并位于支撑组件和端头部之间。。本实用新型专利技术中，由于旋转凸模的两端设有突出的转轴部，因此该旋转凸模总成的加工工艺性和可维修性强；由于旋转凸模座中弧形槽为两端封口的，因此旋转凸模总成的整体强度得到增强、底面不易发生变形。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本实用 新型涉及一种汽车冲压模具，尤其涉及旋转凸模总成。
技术介绍
近年来，我国的汽车业取得了突飞猛进的发展，各大汽车厂每年都推出新车型，市场竞争越来越激烈。对此，各个主机厂都在不断地降成本，提高效益。作为车身四大工装之一的冲压模具，与时俱进，不断推出新工艺、新结构。旋转凸模已经越来越多地应用于汽车覆盖件模具中。如图I至3所示，现有技术中的旋转凸模总成包括旋转凸模10、旋转凸模座20、两个端头限位板30和两个调整垫40。旋转凸模10为在轴向上具有缺口的类圆柱体，即旋转凸模10具有部分的圆柱侧面。旋转凸模座20具有两端开口的弧形槽，该弧形槽与旋转凸模10的圆柱侧面配合。两端头限位板30分别以螺栓固定于上述弧形槽两开口端，用以限制旋转凸模10在弧形槽内的轴向移动。两调整垫40分别设置于旋转凸模10与端头限位板30之间，用以调整旋转凸模10的轴向偏移。但是现有旋转凸轮总成仍具有下述缺点由于旋转凸模两端头的形状特点，不便在加工机床上装卸及找正基准，因此该旋转凸模总成的加工工艺性差、可维修性差；由于旋转凸模靠其部分的圆柱侧面于弧形槽内导向，因此其在旋转凸模座内旋转时的稳定性差；由于旋转凸模座本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种旋转凸模总成，包括旋转凸模（100）、旋转凸模座（200）和两调整垫（400），其特征在于，旋转凸模（100）包括主体部（110），与主体部（110）对称一体地设置在主体部（110）两端圆柱状的端头部（120）、设置在端头部（120）上圆柱状的转轴部（130）；旋转凸模座（200）具有两端封口的弧形槽（210），弧形槽（210）与旋转凸模（100）的主体部（110）和端头部（120）可旋转地配合；旋转凸模总成还包括两支撑组件（300），旋转凸模（100）通过支撑组件（300）可旋转地安装于旋转凸模座（200）上；调整垫（400）套设于转轴部（130）并位于支撑组件（300）和端头部（120...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王乐忠，李树新，张明扬，林明，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：