【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于自动控制
，涉及一种汽车电路保护装置。
技术介绍
现在很多汽车上装有电磁式电源总开关或机械式电源总开关，其目的都是当整车电路发生故障时(短路、起火等)能切断整车电源，尽量避免整车烧毁、人身伤害等恶性事件发生。但现有的电源总开关都需人来操作，不能在故障发生的第一时间自动切断整车电源，当电器或电路刚短路时火花较小、气味较小，影响较小，司机很难及时发现，当继续短路起火司机发现后再操作电磁式电源总开关或机械式总开关将整车电源断开已为时已晚，轻则烧毁短路点周围部件，若短路点周围有易燃物如地毯等内饰将引起整车烧毁。现在整车电路起火烧毁的报道屡见报端。本专利技术用电流互感器采集短路电流，用主控芯片自动控制继电器，将短路电流放大，缩短短路响应时间，在短路的第一时间自动切断整车电源，使该装置具有整车电路短路时自动、及时切断整车电源的功能，大大提高了整车的安全性。·
技术实现思路
本专利技术的目的是提出一种自动工作的能及时响应的汽车电路保护装置，该装置内部用电流互感器检测是否短路，当短路时将短路电流放大，缩短短路响应时间，自动、及时的切断整车电源，主要解决现在的总开...
【技术保护点】
一种汽车电路保护装置，包括壳体（1）；电流采样单元，其置于整车电器负载（3）的电源线上；主控芯片；固定螺栓（10）和保险片（11），其中保险片与蓄电池（12）常连接，并通过固定螺栓（10）为整车电器负载（3）供电；其特征在于还包括：继电器（8），分别连接主控芯片(7)和固定螺栓（10），电流采样单元还分别和固定螺栓（10）及主控芯片相连；主控芯片（7）采集启动开关（2）的开关信号和电流采样单元的电流信号以控制继电器（8）动作。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王宜海，蔺春明，俞燚，孙永锋，崔振亚，马雷刚，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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