【技术实现步骤摘要】
本公开总体涉及的领域是聚合物电解质(polymeric electrolytes)和结合有这种聚合物电解质的燃料电池。
技术介绍
燃料电池在许多应用中用作电源。特别地,燃料电池被建议用于汽车中替代内燃机。通常使用的燃料电池设计使用固体聚合物电解质(“SPE”)膜或质子交换膜(“PEM”),以在阳极和阴极之间提供离子传输。在质子交换膜型燃料电池中,将氢气作为燃料提供给阳极和将氧气作为氧化剂提供给阴极。氧气能够是纯形式(O2)或是空气(02和凡的混合物)形式。PEM燃料电池典型地具有膜电极组件(“MEA”),其中固态聚合物膜在一个面上具有阳极催化剂,以及在相反的面上具有阴极催化剂。典型的PEM燃料电池的阳极层和阴极层是由多孔传导性材料如织造石墨、石墨化片材或碳纸形成的,以使得燃料能分散在面对燃料供应电极的膜表面上。各电极具有担载于碳颗粒上的细散催化剂颗粒(例如钼颗粒),以促进在阳极处的氢气的氧化和在阴极处氧气的还原。质子从阳极流过离子传导聚合物膜流到阴极,在这里它们与氧结合形成水,该水从电池中排出。该MEA夹在一对多孔气体扩散层(“GDL”)之间,它们进而夹在一对无 ...
【技术保护点】
用于燃料电池的复合膜,所述复合膜包括:具有预定空隙体积的膨胀聚四氟乙烯基质;具有式(1)表示的化学部分的第一聚合物:?(1);和第二聚合物,该第二聚合物包括非离子聚合物,其中所述第一聚合物和第二聚合物各自填充所述空隙体积的至少一部分。2012102525185100001dest_path_image002.jpg
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员:L邹,TJ富勒,MR谢内维斯,
申请(专利权)人:通用汽车环球科技运作有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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