本发明专利技术公开了一种液压机导柱导向结构，包括液压机上横梁（1），和设置在所述上述横梁（1）内部的液压缸（2）和导柱（3），还包括一导套（4），所述导套（4）连接于所述油缸缸体（2a）；所述导套（4）对导柱（3）导向。本发明专利技术采用导套直接与开口式液压缸体连接，便于在导向套上加工对导柱导向的较高精度的导向孔，且具有较高的导向精度；具有较强的实用性。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于液压机结构领域，尤其涉及一种液压机导柱导向结构。
技术介绍
液压机是一种广泛运用于锻造冲压等成型工艺领域中的机械装备。在液压机中，须有导柱对活动工作头进行导向提供精度。在单柱液压机中，导柱连接与工作头连接，同时工作头由油缸活塞杆驱动。在单柱液压机中，通常是在在机架上加工出孔洞来对导向杆进行导向。但是在液压机机架横梁上钻削、镗孔及忽孔不变，不易加工出满足精度要求的导向孔。从而导致对导向杆导向精度较低，影响液压机的使用寿命。
技术实现思路
本专利技术为解决现有技术的缺点，提供一种结构简单合理，便于加工制造，同时具有良好导向精度液压机导柱导向机构。为解决上述技术问题，本专利技术的技术方案具体如下 一种液压机导柱导向结构，包括液压机上横梁，和设置在所述上述横梁内部的液压缸和导柱，其特征在于还包括一导套，所述导套连接于所述油缸缸体；所述导套对导柱导向。进一步地，所述液压油缸缸体下端为开口结构，所述导套连接与液压缸缸体开口处； 所述导套分为嵌入缸体内侧面的部分和凸缘部； 所述导向套中心处为对油缸活塞杆导向的中心孔；所述中心孔内部设有若干道密封油缸的放置密封圈的环形凹槽；所述导套嵌入部分外圆面上也设有环形凹槽； 所述导套凸缘部上开有对导柱导向的孔，所述导向孔结构为两端对导柱起导向作用的导向段，中间为直径略大的储油槽。进一步地，所述导套与所述液压缸缸体之间采用螺纹连接，所述缸体开口端面上开有螺纹孔，所述导套凸缘部上开有沉孔，位置与所述缸体上的螺纹孔相对应。进一步地，在所述导套凸缘外周面开口与所述储油槽相通的润滑油孔；所述润滑油孔为螺纹孔。本专利技术优点在于采用导套直接与开口式液压缸体连接，便于在导向套上加工对导柱导向的较高精度的导向孔，且具有较高的导向精度；具有较强的实用性。附图说明图I为本专利技术的总体结构示意图。图2为本专利技术导套结构示意图。图3为本专利技术导套结构侧视图。图4为本专利技术导向孔结构示意图。具体实施例方式下面结合附图对本专利技术作进一步描述。结合图1、2、3和4所示，本专利技术包括液压机上横梁1，和设置在所述上述横梁内部的液压缸2和导柱3，还包括一导套4，所述导套4直接连接于所述油缸缸体2a ;导柱3随液压缸活塞杆2b —齐运动,导套4对导柱3起导向作用。所述液压缸体2a为开口结构，导套4分为两部分，一部分4a嵌入所述液压缸体2a内侧面，另一部分为凸缘部4b，在凸缘4b部上开有对导柱3起导向作用的导向孔4f，所述导向孔两端部为对导柱3起导向作用的导向段4f 1，中间为直径略大的储油槽4f2，在凸缘部4b外侧面开有与所述储油槽4f2的相通的螺纹孔4h，螺纹孔4h的设置便于与润滑油管道连接。同时导套凸缘部4b上加工沉孔4g便于与所述液压缸体2a开口表面采用螺纹连接。所述导套4中心处开有对液压缸活塞杆导向的中心孔4c，所述孔4c内侧开有若干道环形凹槽4d便于放置密封圈进行密封，同时导套嵌入部分4a外圆表面上也开有环形凹槽4e便于密封。导套4固定于液压缸缸体2a上，由于导向杆3连接于液压机的工作台，所以液压缸活塞杆2b与导向杆3 —齐上下运动，此时导向套4中的导向孔4f对导向杆3进行导向，导向孔4f中设有储油槽4f2便于储存润 滑油，提闻导向精度。本专利技术采用导套直接与开口式液压缸体连接，便于在导向套上加工对导柱导向的较高精度的导向孔，且具有较高的导向精度；具有较强的实用性。权利要求1.一种液压机导柱导向结构，包括液压机上横梁(1)，和设置在所述上述横梁(I)内部的液压缸(2)和导柱(3)，其特征在于还包括一导套(4)，所述导套(4)连接于所述油缸缸体(2a);所述导套(4)对导柱(3)导向。2.根据权利要求I所述的液压机导柱导向结构，其特征在于所述液压油缸缸体(2a)下端为开口结构，所述导套(4)连接于液压缸缸体(2a)开口处；所述导套(4)分为嵌入缸体内侧面的部分(4a)和凸缘部(4b);所述导向套(4)中心处为对油缸活塞杆导向的中心孔(4c);所述中心孔(4c)内部设有若干道密封油缸的放置密封圈的环形凹槽(4d);所述导套嵌入部分外圆面上也设有环形凹槽(4e);所述导套凸缘部(4b)上开有对导柱导向的孔(4f)，所述导向孔结构为两端对导柱起导向作用的导向段(4fl)，中间为直径略大的储油槽(4f2)03.根据权利要求2所述的液压机导柱导向结构，其特征在于所述导套(4)与所述液压缸缸体(2a)之间采用螺纹连接，所述缸体(2a)开口端面上开有螺纹孔，所述导套凸缘部(4b)上开有沉孔(4g)，位置与所述缸体(2a)上的螺纹孔相对应。4.根据权利要求2所述的液压机导柱导向结构，其特征在于在所述导套凸缘(4b)外周面开口与所述储油槽相通的润滑油孔(4h);所述润滑油孔(4h)为螺纹孔。全文摘要本专利技术公开了一种液压机导柱导向结构，包括液压机上横梁(1)，和设置在所述上述横梁(1)内部的液压缸(2)和导柱(3)，还包括一导套(4)，所述导套(4)连接于所述油缸缸体(2a)；所述导套(4)对导柱(3)导向。本专利技术采用导套直接与开口式液压缸体连接，便于在导向套上加工对导柱导向的较高精度的导向孔，且具有较高的导向精度；具有较强的实用性。文档编号B30B15/04GK102886915SQ201210425048公开日2013年1月23日 申请日期2012年10月31日 优先权日2012年10月31日专利技术者邵正国, 赵兴华, 陆新建, 邵志强, 仇云云 申请人:南通皋液液压机有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种液压机导柱导向结构，包括液压机上横梁（1），和设置在所述上述横梁（1）内部的液压缸（2）和导柱（3），其特征在于：还包括一导套（4），所述导套（4）连接于所述油缸缸体（2a）；所述导套（4）对导柱（3）导向。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邵正国，赵兴华，陆新建，邵志强，仇云云，
申请(专利权)人：南通皋液液压机有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。