铅蓄电池及具备其的机动车制造技术

技术编号:8234037 阅读:142 留言:0更新日期:2013-01-18 18:15
本实用新型专利技术提供一种铅蓄电池及具有该铅蓄电池的机动车,其能够发挥除去从铅蓄电池排出的气体所含有的酸雾以及防止来自外部的引火的功能,并且在不丧失多孔质部件的排气功能的情况下,减慢电解液泄漏到电池外部的速度,可以抑制电解液泄漏到外部,铅蓄电池构成为具备:排气流路(3c),该排气流路设置在堵塞电槽(2)的电槽盖(3)上,并将从电槽(2)内放出的气体导向外部;以及多孔质部件(8),该多孔质部件设置在所述排气流路(3c)上,其中,构成为所述多孔质部件(8)中气体的通过方向朝下。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铅蓄电池及具备其的机动车
技术介绍
目前,搭载在两轮机动车上的开放型铅蓄电池一般是专利文献I以及专利文献2所示的不具备气体过滤器或防爆用过滤器的构造。例如,作为搭载在四轮机动车上的铅蓄电池,如专利文献I所示,有一种开放型铅蓄电池,其具有电槽,其被划分成多个单电池室;电槽盖,其盖住该电槽的上部开口 ;排气口,其在该电槽盖中对应于各单电池室而设置,用于将从单电池室放出的气体排出到外部;以及排气流路,其将从多个的独立排气口放出的气体一并导向外部。·该开放型铅蓄电池由于通过排气口以及排气流路而使得电槽内部及外部在空间上连续,因此,在铅蓄电池倾斜或振动的情况下,存在着从排气口泄漏的电解液通过排气流路漏出到外部的问题。在此,如专利文献2所示,存在如下技术用于将在电槽内产生的气体安全排出到外部的气体过滤器或防爆用过滤器被配置于排气流路的出口部分。而且,通过设置该气体过滤器或防爆用过滤器,起到使漏出到排气流路的电解液难以泄漏到外部的作用。具体地说,这些过滤器由多孔质部件构成,并在排气流路中被配置于朝向上方的流路或朝向横向的流路。即,这些过滤器中气体的通过方向是朝上或朝横向。但是,在电解液漏出到排气流路而含浸在过滤器中的情况下,该过滤器发生堵塞而被电解液闭塞。此时,过滤器中气体的通过方向是朝上或朝横向,相对于此,含浸于过滤器中的电解液的移动方向是朝下,因此,在过滤器的至少入口部分残留电解液,过滤器的排气功能丧失。由于该原因,该过滤器通常都设置于不与漏出的电解液接触的位置上。实际上,找不到以使过滤器内部的气体的通过方向为朝下的方式配置的设计例子。尤其想都想不到过滤器和排气口顺次配置成上下位置关系的结构。另外,在上述的开放型两轮用铅蓄电池中,在将过滤器设置于排气流路内的情况下,需要为此专用的设计,在未设置过滤器的设计的现有铅蓄电池中,存在着无法防止电解液漏出到外部的问题。现有技术文献专利文献专利文献I JP特开2001-266845号公报专利文献2 JP特开2008-27670号公报
技术实现思路
因此,本技术是为了一举解决上述问题点而提出的,其主要课题在于发挥除去从铅蓄电池排出的气体所含有的酸雾以及防止来自外部的引火的功能,并且不会失去构成过滤器的多孔质部件的排气功能,就可以减慢电解液泄漏到电池外部的速度,抑制电解液泄漏到外部。S卩,本技术涉及一种铅蓄电池,其特征在于,具备排气流路,该排气流路设置在堵塞电槽的电槽盖上,并将在该电槽内产生的气体导向外部;以及多孔质部件,该多孔质部件设置在所述排气流路上,其中,构成为所述多孔质部件中气体的通过方向朝下。由此,由于在排气流路设置多孔质部件,所以发挥除去从铅蓄电池排出的气体所含有的酸雾以及防止来自外部的引火的功能,并且可以由多孔质部件减慢电解液的泄漏速度,可以抑制从电槽流出到排气流路的电解液通过该排气流路泄漏到电池外部。另外,由于构成为多孔质部件中气体的通过方向朝下,所以即使在多孔质部件含浸电解液,该含浸的电解液的移动方向为朝下,和气体的通过方向相同,含浸的电解液不仅在重力作用下朝下移动,且被气体按压而向下移动,因此在多孔质部件的入口部分不会残留电解液,排气功能不会完全停止。因此,根据本技术,起到减少电池放倒时的漏液、从放倒恢复后也可以利用排气功能这样优越的效果。尤其在搭载于两轮机动车上的电池中,存在着在使用中暂时产生放倒的特有的问题,可将本技术的铅蓄电池适用于两轮机动车。·作为用于起到上述技术的效果的多孔质部件及排气流路的出口即排气口的具体的位置关系,也考虑将所述多孔质部件和所述排气流路的出口即排气口顺次配置成上下的位置关系。优选所述排气流路具有朝下流路,所述多孔质部件设置于所述朝下流路。根据该结构,能够从朝下流路的上部插入安装多孔质部件,可以使制造简化。优选所述排气流路的出口即排气口构成为朝下排气。由此,相对于以使气体的通过方向为朝下的方式构成的多孔质部件,排气口构成为朝下,因此,可将多孔质部件及排气口串联配置在上下方向上,将排气流路的从设有多孔质部件的部分到排气口的流路制成直线状,可以简化排气流路的结构。优选所述多孔质部件嵌合于在形成所述排气流路的侧壁上形成的锪孔部。由此,仅通过在锪孔部嵌入多孔质部件,就能够在排气流路设置多孔质部件,可以简化多孔质部件的安装。作为铅蓄电池,优选为液式的开放型。在这样的铅蓄电池中,本技术的效果更显著。另外,优选所述铅蓄电池是至少需要补充电解液的非免维护型的电池。非免维护型的铅蓄电池可通过使用Pb-Sb合金作为正极格子以及负极格子来制造。Pb-Sb合金是至少含有铅和铺的合金,铺的含量是I. 5质量%以上3质量%以下,优选为2质量%以上3质量%以下。优选所述电槽被划分成多个单电池室,在所述电槽盖上形成有对应于所述各单电池室而设置的多个独立排气口,所述排气流路连通于所述多个独立排气口。由此,没必要在每个排气口设置多孔质部件,通过在排气流路设置单一的多孔质部件,从而可使铅蓄电池的结构简化,并且可使其制造简化。优选所述电槽被划分成多个单电池室,在所述电槽盖上形成有对应于所述各单电池室而设置的多个液口塞以及多个独立排气口,所述多个液口塞和所述多个独立排气口设置于互不相同的位置。由于独立排气口被上盖等覆盖,所以在独立排气口和液口塞成一体且处于同一位置的结构中,存在着无法进行电解液的注液或其注液花费功夫的不良情况。为此,使独立排气口和液口塞为分体结构,并设置于互相不同的位置上,从而不管有没有覆盖独立排气口的上盖等的存在,都能够操作液口塞,可使电解液的注液操作简化。作为所述排气流路的具体实施方式,优选所述电槽盖具有堵塞所述电槽的中盖和设置在该中盖的上部的上盖,所述排气流路是通过用所述上盖闭塞在所述中盖的上表面设置的槽而构成的。由此,可在用上盖闭塞在中盖的上表面设置的槽之前,能够在该槽内安装多孔质部件。优选在所述排气流路设有壁,所述壁配置于所述多孔质部件的气体的排气方向的上游侧,且遮断所述排气流路,并以可将气体排出的方式使上方开口。由此,由壁遮挡从电槽内飞出的液体,使其难以到达多孔质部件。另外,可使从电槽内飞出的液体碰到壁上而回到电槽内。所述壁优选抵接于所述多孔质部件。由此,通过使多孔质部件抵接于壁,从而可以容易定位而安装。技术效果·根据如此构成的本技术,能够发挥除去从铅蓄电池排出的气体所含有的酸雾以及防止来自外部的引火的功能,并且在不丧失构成过滤器的多孔质部件的排气功能的情况下,减慢电解液泄漏到电池外部的速度,可以抑制电解液泄漏到外部。附图说明图I是概略表示本实施方式的铅蓄电池的结构的立体图。图2是概略表示该实施方式的铅蓄电池的结构的俯视图。图3是概略表示该实施方式的铅蓄电池的结构的剖面图。图4是主要表示该实施方式的排气流路及多孔质部件的局部放大剖面图。图5是主要表示变形实施方式的排气流路及多孔质部件的局部放大剖面图。图6是主要表示变形实施方式的排气流路及多孔质部件的局部放大剖面图。图7是主要表示变形实施方式的排气流路及多孔质部件的局部放大剖面图。图8是主要表示变形实施方式的排气流路及多孔质部件的局部放大剖面图。符号说明100-铅蓄电池2-电槽3-电槽盖3a_ 注液口3b-独立排气口3c-排气流路本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种铅蓄电池,其特征在于,具备:排气流路,该排气流路设置在堵塞电槽的电槽盖上,并将在该电槽内产生的气体导向外部;以及多孔质部件,该多孔质部件设置在所述排气流路上,其中,构成为所述多孔质部件中气体的通过方向朝下。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:阿部崇辰巳义郎
申请(专利权)人:株式会社杰士汤浅国际
类型:实用新型
国别省市:

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