插接器气密性检测装置制造方法及图纸

技术编号:8232097 阅读:129 留言:0更新日期:2013-01-18 13:51
本实用新型专利技术涉及一种气密性检测装置,具体来讲涉及一种对汽车电路的插接件进行检测的插接器气密性检测装置。其包括设有调压开关的进气管,在进气管上还连接有分支管,该分支管上设置了多路连接有分支开关的支管,每个分支开关适配于不同直径的连接线。在分支管上设置多路的分支开关,可以根据需要连接不同直径的连接线,因而不需更换进气管,简化了操作。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种气密性检测装置,具体来讲涉及一种对汽车电路的插接件进行检测的插接器气密性检测装置
技术介绍
在汽车电路中应用的密封的插接器必须进行气密性检测,以防在使用过程中有水分通过插接器混入汽车电路中,造成安全隐患。现有的插接器气密性检测装置采用一根设有调压开关的进气管连接在插接器的连接线上,在调压开关将气压调合适后即可对插接 器进行检测,其虽然结构比较简单,但是对于不同型号的插接器,其所使用的连接线具有不同的直径,因此在变换型号时必须更换相应的进气管,操作比较繁琐。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的不足,本技术提供了一种插接器气密性检测装置,在对插接器进行气密性检测时不需要更换进气管,操作方便。为实现上述目的,本技术的插接器气密性检测装置,包括设有调压开关的进气管,在进气管上还连接有分支管,该分支管上设置了多路连接有分支开关的支管,每个分支开关适配于不同直径的连接线。作为对上述方式的限定,在调压开关与分支管之间连接有压力表。作为对上述方式的限定,在进气管的进气端连接有稳压阀。作为对上述方式的限定,所述分支管包括与进气管连接的主管,所述支管相平行地与主管连通固连。采用如上技术方案,本技术所取得技术进步在于在分支管上设置多路的分支开关,可以根据需要连接不同直径的连接线,因而不需更换进气管,简化了操作;在调压开关和分支管之间设置压力表可以精确的控制检测气压,得到精确的检测结果;在进气管设置稳压阀可以保持检测气压的稳定;分支管包括主管及固连在主管上的支管,便于制造和安装。以下结合附图及具体实施方式对本技术作更进一步详细说明图I为本技术的结构示意图;图中10—进气管,11 一稳压阀,12—调压开关,20—分支管,21—分支开关,22—连接线,23—支管,24—主管。具体实施方式如图I所示,本技术的插接器气密性检测装置,在进气管10的进气端连接了稳压阀11,稳压阀11后连接了可以开关该进气管10并调节气压大小的调压开关12,在调压开关12和进气管10的出气端之间连接了压力表30,用于显示气压大小。在进气管10的出气端连接了分支管20,该分支管20包括一根与进气管10连接的主管24,该主管24为橡胶材质,主管24上相平行地固连了多根的支管23,每根支管23都连接了分支开关21,这些分支开关21的进口与支管23相适配,出口分别与待检测的插接器的连接线22的直径相适配。在使用时,进气管10与气源连接,根据插接器的连接线22的直径连接相应的分支开关21,其余的分支开关21保持关闭状态,打开调压开关12并调节气压至设定值,压缩空 气从进气管10沿着相应的支管23并通过分支开关21后到达插接器,将插接器放入水槽中,如果插接器表面有水泡,说明该插接器不合格。权利要求1.一种插接器气密性检测装置,包括设有调压开关(12)的进气管(10),其特征在于在进气管(10)上还连接有分支管(20),该分支管(20)上设置了多路连接有分支开关(21)的支管(23),每个分支开关(21)适配于不同直径的连接线(22)。2.根据权利要求I所述的插接器气密性检测装置,其特征在于在调压开关(12)与分支管(20)之间连接有压力表(30)。3.根据权利要求I所述的插接器气密性检测装置,其特征在于在进气管(10)的进气端连接有稳压阀(11)。4.根据权利要求I所述的插接器气密性检测装置,其特征在于所述分支管(20)包括与进气管(10)连接的主管(24),所述支管(23)相平行地与主管(24)连通固连。专利摘要本技术涉及一种气密性检测装置,具体来讲涉及一种对汽车电路的插接件进行检测的插接器气密性检测装置。其包括设有调压开关的进气管,在进气管上还连接有分支管,该分支管上设置了多路连接有分支开关的支管,每个分支开关适配于不同直径的连接线。在分支管上设置多路的分支开关,可以根据需要连接不同直径的连接线,因而不需更换进气管,简化了操作。文档编号G01M3/06GK202676392SQ201220243019公开日2013年1月16日 申请日期2012年5月28日 优先权日2012年5月28日专利技术者王颖, 许立杰 申请人:长城汽车股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种插接器气密性检测装置,包括设有调压开关(12)的进气管(10),其特征在于:在进气管(10)上还连接有分支管(20),该分支管(20)上设置了多路连接有分支开关(21)的支管(23),每个分支开关(21)适配于不同直径的连接线(22)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王颖许立杰
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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