轮胎动平衡试验机制造技术

技术编号:8232078 阅读:179 留言:0更新日期:2013-01-18 13:51
一种轮胎动平衡试验机,包括依次顺序设置的轮胎输送装置、润滑装置、称重装置、测试装置、打标装置、分级输出装置。轮胎动平衡试验机,润滑装置节约材料,润滑均匀,润滑效果好,避免了轮胎变形的可能;上主轴锁紧装置结构简单,成本低,定位准确,使轴保持对齐,保证了测量结果的准确性,保证了夹紧效果;下主轴锁紧装置可调整打开或锁紧状态,易于调节;主轴旋转装置保证了轴转动的平稳性,提高了转动精度;载胎装置避免了载胎机构与轮胎的胎侧发生摩擦,兼容性强;打标装置结构简单;轮胎运输装置可精确控制输出位置,轮胎在各个工位的定位准确,保证了各个工位试验的准确性,轮胎被抱胎装置抱起,为轮胎固定中心位置,轮胎运送平稳。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及试验设备,具体地说,是一种用于轮胎动平衡检测的试验机。
技术介绍
汽车轮胎由于材料及制造等方面的原因,或多或少会存在质量分布不均,质量中心与轮胎几何中心不重合的问题,轮胎存在质量偏心时,在高速旋转时会产生交变的径向力,引起车辆振动,产生噪音,影响平稳度,严重时会引发交通事故,因此使用前必须对轮胎进行动平衡检测。目前使用的动平衡检测设备,润滑装置主要采用机械抱臂对轮胎进行定位,结构复杂,且力量控制困难,定中调节困难,与轮胎的接触压力大,易使较软的轮胎变形,破坏轮胎本有的形状,润滑机构浸泡在润滑液中,润滑液消耗大,上主轴锁紧装置主要采用的锁紧 方式为气爪带动三个锁块进行加紧,销轴定位结构带来了因销轴磨损、弯曲,影响了三个锁块夹紧的圆度,导致加紧偏心,使轴无法对齐,下主轴锁紧装置主要采用的锁紧方式为钢球锁紧和气爪锁紧,钢球锁紧是通过空气推动缩紧装置的钢球与下主轴连接,结构复杂,由于钢球与下主轴为点接触,钢球易发生磨损,锁紧效果变差,气爪锁紧使用气爪加紧下主轴,锁紧效果较好,但气爪固定安装试验机内部,安装不便,调节困难,测试工位的载胎机构都为静止台面,轮胎运输过程以及试验过程中,本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮胎动平衡试验机,其特征在于,包括依次顺序设置的轮胎输送装置(1)、润滑装置(2)、称重装置(3)、测试装置(4)、打标装置(5)、分级输出装置(6)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:丁振堂刘云启殷晓李建华
申请(专利权)人:青岛双星橡塑机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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