一种液压缸与阀块分体连接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种液压缸与阀块分体连接装置，液压缸与阀块采用分体结构；在阀块上面通过螺栓固定有一块过渡板，过渡板上设有与阀块油路连通的油孔，油孔上连接一带有外螺纹的丝头，从液压缸无杆腔引出的胶管连接在过渡板丝头上，液压缸有杆腔通过胶管与阀块供油管路连接。由于液压缸与阀块分离，使阀块可设置在既便于点检维修，又远离高温和高污染的环境下，更换过程中无需更换控制阀组，可缩短更换时间30分钟以上；极大改善阀块工作环境，提高阀块使用周期，减少备件消耗和维修费用，降低生产成本；有效减轻了维修人员的劳动强度，改善作业环境，消除安全隐患。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于液压装置领域，尤其涉及一种用于高温和污染环境下的液压缸与阀块分体设置和连接的装置。
技术介绍
液压系统的稳定运行离不开良好的运行环境，而高温和高污染条件下对液压系统的密封及液压元件的使用寿命具有极大的影响。轧钢厂的炉门液压缸适用于炉门升降的控制系统，长期以来，液压阀块与炉门液压缸本体一直是采取一体式结构，即液压阀块与炉门 液压缸本体采用螺栓连接在一起的。由于系统平衡阀动作频繁，且工作环境处于高温、高污染区域，因此系统平衡阀经常出现泄漏及卡阀现象，需要经常检查和更换，既增加了备件消耗和费用支出，又严重影响系统平衡阀的使用寿命。同时，由于该区域存在有毒有害气体，且液压缸与阀块整体连接在一起，不仅维修量大，费时费力，劳动强度增加；而且作业环境恶劣，存在着极大地安全隐患。
技术实现思路
本技术旨在提供一种简单易行，可缩短故障处理时间，减少备件及维修费用，延长系统平衡阀使用寿命的液压缸与阀块分体连接装置。为此，本技术所采取的解决方案是一种液压缸与阀块分体连接装置，其特征在于，所述液压缸与阀块采用分体结构；在阀块上面通过螺栓固定有一块过渡板，过渡板上设有与阀块油路连通的油孔，油孔上连接一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压缸与阀块分体连接装置，其特征在于，所述液压缸与阀块采用分体结构；在阀块上面通过螺栓固定有一块过渡板，过渡板上设有与阀块油路连通的油孔，油孔上连接一带有外螺纹的丝头，从液压缸无杆腔引出的胶管连接在过渡板丝头上，液压缸有杆腔通过胶管与阀块供油管路连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：任庆元，陈宝柱，宋涛，
申请(专利权)人：鞍钢股份有限公司，
类型：实用新型
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