【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车床车刀夹的机械装置，具体涉及一种多刀车刀夹。
技术介绍
现有的车刀刀夹都只能持一把车刀，而在加工批量垫片或加工多线螺纹时，用一把车刀来加工，其加工工艺不经济，生产效率较低，不能满足现在的低耗高效的生产技术要求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多刀车刀夹，利用一个车刀夹来夹持多个车刀 片，形成多刀同时对工件进行切削加工，多刀切削提高了生产效率，合理的加工工艺满足了低耗高效的生产技术要求。本技术的技术解决方案是该多刀车刀夹包括车刀片、压紧螺栓、车刀夹体、垫刀片、侧压板、螺钉、侧压螺栓，其特征在于侧压板通过孔、螺纹孔用螺钉安装在车刀夹体的侧面上，将车刀片和垫刀片置于车刀夹体的长槽内，侧压螺栓通过侧压板的螺纹孔对车刀片进行侧压预紧后，用压紧螺栓对车刀片进行压紧，再锁紧侧压螺栓。本技术的多刀车刀夹中，车刀夹体的上下面上，设有多排螺纹孔。车刀夹体的上下面设有多排可调节压紧螺栓位置的螺纹孔，来对应夹持不同厚度、不同数量的车刀片；使用多刀车削工件时，首先根据工件的厚度或多线螺纹的螺距，来确定车刀片和垫刀片的厚度和数量，将其夹紧即可进行削。本技术的有益效果如下1、结构简单，操作方便、安全可靠，生产制造成本低，经济实用。2、多刀车削提高了车削工效。3、能作为普通的单刀夹使用，可应用于各种不同的车床上，增加了多刀车刀夹的使用范围。4、通用性强，具有可推广性。附图说明图I为本技术的结构示意图。图2为图I的结构爆炸示意图。图中1、车刀片2、压紧螺栓 3、5、11螺纹孔4、车刀夹体 6、垫刀片 7、侧压板 8、孔 9、螺钉 10、侧压螺栓。具体实施方式如图1-2所示...
【技术保护点】
多刀车刀夹，包括车刀片（1）、压紧螺栓（2）、车刀夹体（4）、垫刀片（6）、侧压板（7）、螺钉（9）、侧压螺栓（10），其特征在于：侧压板（7）通过孔（8）、螺纹孔（5）用螺钉（9）安装在车刀夹体（4）的侧面上，将车刀片（1）和垫刀片（6）置于车刀夹体（4）的长槽内，侧压螺栓（10）通过侧压板（7）的螺纹孔（11）对车刀片（1）进行侧压预紧后，用压紧螺栓（2）对车刀片（1）进行压紧，再锁紧侧压螺栓（10）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈文，丁友伟，沈殿才，
申请(专利权)人：淮阴工学院，陈文，
类型：实用新型
国别省市：
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