低油箱摩托车供油系统技术方案

本发明专利技术公开了一种低油箱摩托车供油系统，包括燃油箱、发动机、空气滤清器、化油器和负压阀，燃油箱与负压阀通过油箱出油管相连，负压阀与化油器通过化油器进油管相连，负压阀与发动机进气管通过负压管相连，且燃油箱的位置低于化油器，化油器进油管上设置有辅助油箱，辅助油箱通过辅助油箱回油管与燃油箱相连，且辅助油箱的位置高于化油器；在发动机起动过程中，当负压阀内的负压不够时，辅助油箱可以向化油器提供足够的燃油，以保证发动机的快速、正常起动，有效解决了低油箱摩托车发动机起动困难或无法起动的问题。进一步，在辅助油箱的上方设置有初次使用燃油加注口，以保证第一次使用时能快速起动发动机。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种低油箱摩托车供油系统，包括燃油箱(1)、发动机(2)、空气滤清器(3)、化油器(4)和负压阀(5)，所述化油器(4)连接在空气滤清器(3)和发动机进气管(6)之间，所述燃油箱(1)与负压阀(5)通过油箱出油管(7)相连，负压阀(5)与化油器(4)通过化油器进油管(8)相连，负压阀(5)与发动机进气管(6)通过负压管(9)相连，且燃油箱(1)的位置低于化油器(4)，其特征在于：所述化油器进油管(8)上设置有辅助油箱(10)，所述辅助油箱(10)通过辅助油箱回油管(11)与燃油箱(1)相连，且辅助油箱(10)的位置高于化油器(4)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：骆思勇，肖丽，刘玉玲，
申请(专利权)人：力帆实业集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：