一种带有双螺旋沟槽的水润滑轴承制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有双螺旋沟槽的水润滑轴承，由衬背层、内衬层和润滑层组成，衬背层、内衬层、润滑层依次粘接形成圆筒状，所述内衬层及润滑层设有螺旋形凹槽，工作时，增加接触面积，容易形成水膜，减少水流的阻力，提高了产品的耐温性能，防止纯橡胶产品容易胶烧。所述衬背层的材质为玻璃纤维增强环氧树脂，所述内衬层为橡胶合金，本实用新型专利技术耐腐蚀、耐老化、抗冲击性能好，使用寿命长、噪音小，同时具有回弹性强、耐疲劳，耐高温的优点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种以水为介质的水润滑轴承。
技术介绍
在船舶、矿山机械、油田机械エ业中，大量使用轴承，然而目前水润滑橡胶尾轴承在启停机、低速、重载、高温等润滑不良的特殊エ况下，容易出现异常的振动，并产生人耳可以听到的鸣音，同时存在启动和工作时水的阻カ大，使用寿命短等问题，且造价高、重量大、容易胶烧、安装运输不便
技术实现思路
本技术的目的是提供一种带有螺旋沟槽的水润滑轴承，解决现有水润滑轴承存在的噪音大、使用寿命短等缺陷。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为一种带有双螺旋沟槽的水润滑轴承，由衬背层、内衬层和润滑层组成，衬背层、内衬层、润滑层依次粘接形成圆筒状，所述内衬层及润滑层设有螺旋形凹槽，工作时，増加接触面积，容易形成水膜，減少水流的阻力，提高产品的耐温性能，很好的防治橡胶胶烧。所述衬背层的材质为玻璃纤维增强环氧树脂。所述内衬层为橡胶合金。所述润滑层为包含聚四氟こ烯和ニ硫化钥的复合材料。本技术的有益效果在于本技术耐腐蚀、耐老化、抗冲击性能好，使用寿命长；噪音小；同时具有回弹性强、耐疲劳的优点。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进ー步详细的说明。图I为本技术的结构示意图；图2为图I的侧剖视图；图3为图I的展开示意图。具体实施方式如图所示，一种带有双螺旋沟槽的水润滑轴承，由衬背层3、内衬层2和润滑层I组成，衬背层3、内衬层2、润滑层I依次粘接形成圆筒状，所述内衬层2及润滑层I设有螺旋形凹槽4，工作吋，螺旋形凹槽4増加接触面积，容易形成水膜，因为是螺旋式结构，有效减少水流的阻力。所述衬背层3的材质为玻璃纤维增强环氧树脂，玻璃纤维增强环氧树脂的密度小，強度大，比重只有普通钢材的1/6左右，玻璃纤维增强环氧树脂具有耐高温特性，具有良好的耐酸碱腐蚀特性，且不具有磁性。内衬层2为橡胶合金，其吸振性能好，而且加工エ艺性能好，有着良好的抗摩擦磨损性能、抗磨粒磨损性能和抗疲劳磨损性能等，且具有较好的吸振性能，化学稳定性強，非常适合于用作水润滑轴承材料。在内衬层2上设有润滑层I，所述润滑层I是有聚四氟こ烯和ニ硫化钥以及其他化学物质的复合材料。以上公开的仅为本专利的具体实施例，但本专利并非局限于此，对于本领域的普 通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，做出的变形应视为属于本技术保护范围。权利要求1.一种带有双螺旋沟槽的水润滑轴承，其特征在干由衬背层、内衬层和润滑层组成，衬背层、内衬层、润滑层依次粘接形成圆筒状，所述内衬层及润滑层设有螺旋形凹槽。2.根据权利要求I所述的带有双螺旋沟槽的水润滑轴承，其特征在于所述衬背层的材质为玻璃纤维增强环氧树脂。3.根据权利要求I所述的带有双螺旋沟槽的水润滑轴承，其特征在于所述内衬层为橡胶合金。专利摘要本技术公开了一种带有双螺旋沟槽的水润滑轴承，由衬背层、内衬层和润滑层组成，衬背层、内衬层、润滑层依次粘接形成圆筒状，所述内衬层及润滑层设有螺旋形凹槽，工作时，增加接触面积，容易形成水膜，减少水流的阻力，提高了产品的耐温性能，防止纯橡胶产品容易胶烧。所述衬背层的材质为玻璃纤维增强环氧树脂，所述内衬层为橡胶合金，本技术耐腐蚀、耐老化、抗冲击性能好，使用寿命长、噪音小，同时具有回弹性强、耐疲劳，耐高温的优点。文档编号F16C33/10GK202659728SQ20122002591公开日2013年1月9日 申请日期2012年1月20日 优先权日2012年1月20日专利技术者张伟 申请人:张伟本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有双螺旋沟槽的水润滑轴承，其特征在于：由衬背层、内衬层和润滑层组成，衬背层、内衬层、润滑层依次粘接形成圆筒状，所述内衬层及润滑层设有螺旋形凹槽。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟，
申请(专利权)人：张伟，
类型：实用新型
国别省市：