用于排气后处理装置的安装支架总成制造方法及图纸

用于排气后处理装置的安装支架总成，包括发动机右支架和发动机左支架，发动机右支架由第一折弯板、第一筋板和第二筋板焊接组成，发动机左支架与发动机右支架结构相同；本实用新型专利技术还包括排气后处理装置左支架和排气后处理装置右支架，排气后处理装置左支架由第二折弯板和上抱箍焊接组成；另设有下抱箍，与上抱箍结构相同，下抱箍与上抱箍相互匹配；排气后处理装置右支架与排气后处理装置左支架结构相同，并且也设有下抱箍与上抱箍匹配。本实用新型专利技术提高了排气后处理装置安装的安全可靠性，打破了发动机预留安装孔数较少的局限性，充分利用了发动机下部空间，使排气后处理装置装配拆卸方便、快捷，同时优化了外形结构，结构简单、实用。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于排气后处理装置的安装支架总成，其特征在于：包括发动机右支架（1）和发动机左支架（2），所述发动机右支架（1）由第一折弯板（11）、第一筋板（12）和第二筋板（13）焊接组成，第一筋板（12）和第二筋板（13）均为三角形筋板，第一筋板（12）和第二筋板（13）作为加强筋焊接在第一折弯板（11）的弯曲处，第一折弯板（11）的一端设有两个以上的发动机安装孔和两个以上的支架安装孔；所述发动机左支架（2）与发动机右支架（1）结构相同；？所述用于排气后处理装置的安装支架总成，还包括排气后处理装置左支架（3）和排气后处理装置右支架（6）；所述排气后处理装置左支架（3）由第二折弯板（31）和上抱箍（3...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：程龙，孙庆宁，杨雪松，曹仪胜，
申请(专利权)人：安徽合力股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：