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自行车制造技术

技术编号:8198732 阅读:206 留言:0更新日期:2013-01-10 13:34
本实用新型专利技术涉及一种驱动装置,具体涉及自行车及其使用方法,包括:驱动装置、储能装置、传动装置;所述驱动装置包括:压盘从动齿轮、千斤和驱动所述千斤转动的驱动杆;所述储能装置包括:加力轮;所述传动装置包括:压盘、第一控制装置、第一齿轮和第一传动组件;所述第一控制装置包括:第一控制件和弹簧;所述第一驱动件与所述第一控制件相连接,并驱动所述第一控制件控制弹簧的伸缩;所述第一传动组件包括:第二齿轮、变速齿轮、第一传动杆;所述第二驱动件,用于驱动所述变速齿轮与所述第二齿轮上的一条齿条相啮合。所述脚踏板与所述第三齿轮相连接,并驱动所述第三齿轮转动。使用该自行车可以使车子在重新启动时省力。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及交通工具领域,特别是涉及自行车。技术背景 自行车,又称脚踏车或单车,是二轮的小型陆上车辆,为人们短途旅行的代步工具。目前,自行车在行进中通常以脚蹬脚踏板,通过链条驱动后轮转动,进而推进整个车子前行;当自行车需要减速或刹车时,停止脚蹬驱动,按压刹车闸,通过与刹车闸相连接的摩擦片和前后轮圈紧贴加大彼此之间的摩擦力,进而利用产生的摩擦阻力达到减速或刹车的目的,此时,一方面车子刹车时是停止了驱动力,但是车子在停止的瞬间是以车子停止之前的最大速度运行的,也就是说车子只是因为摩擦片和与地面的摩擦来促使车子停止,这样对车子本身的损耗会很大;另一方面,车子运行过程中,需要刹车或者减速时,车子一旦停止整个车子就会处于无动力状态,这样,自行车需要重新加速或启动时,车体中的各个轮圈都处于静止状态,这就需要操作者对车轮从静止状态开始施加驱动。
技术实现思路
本技术提供自行车,能够使车子在重新启动时省力。本技术的技术方案是这样实施的包括驱动装置、储能装置、传动装置;所述驱动装置,用于在最初动力源的驱动下带动需要动力的部件一起运动;所述储能装置,用于储备自行车的动能,并在所述自行车重新启动时将储备的动能本文档来自技高网...

【技术保护点】
自行车,其特征在于,包括:驱动装置、储能装置、传动装置;所述驱动装置,用于在最初动力源的驱动下带动之后需要动力的部件一起运动;所述储能装置,用于储备自行车的动能,并在所述自行车重新启动时将储备的动能传给所述驱动装置作为动力;所述传动装置,用于将驱动装置的动力传给后轮。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:任志刚
申请(专利权)人:任志刚
类型:实用新型
国别省市:

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