【技术实现步骤摘要】
本技术属于发动机エ艺装备
，具体涉及ー种柴油机缸盖水管接头装配用压装エ艺装置。
技术介绍
缸盖水管接头作为发动机中的一个零部件，主要起到水路连接作用的同时对密封也有要求，一旦在装配过程中不能安装到位或角度偏移等状态出现，将会严重影响发动机的性能。缸盖水管接头作为发动机装配线缸盖线上的一道エ序，由于其本身的形状和生产线投资成本等原因，在10万台/年产能以下的装配线上，很少会用设备进行安装，通常都会采用手动エ位来进行装配。在乘用车柴油发动机装配线上，缸盖水管接头需要先对水管与水路连接面进行涂胶，然后装配到发动机上，直接利用手动安装，不仅准确性差，效率低下， 且易出现缸盖水管接头密封性差，安装不到位的情况出现，为后道エ序装配及水路试漏检测造成影响。因此，一种快捷准确的装配辅具对提升乘用车柴油发动机装配线的节拍和装配质量存在很大的意义。
技术实现思路
为了解决缸盖水管接头安装存在的效率低和准确度差的问题，本技术提供一种乘用车柴油发动机缸盖水管接头装配用压装工具。具体的结构设计方案如下一种柴油机缸盖水管接头装配用压装工具包括块状的压装底座1，压装底座I的工作面中部设有内凹的...
【技术保护点】 【技术特征摘要】 【专利技术属性】
一种柴油机缸盖水管接头装配用压装工具，其特征在于：包括块状的压装底座（1），压装底座（1）的工作面中部设有内凹的正方形的工作槽（8），所述正方形的工作槽（8）的深度为H1，正方形工作槽一侧的工作面上还设有横截面为半圆形的磁铁块槽（9），磁铁块槽（9）的深度为H2，且H1
技术研发人员：张亮，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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