运输驳船、海上结构体设置系统及海上结构体设置方法技术方案

本发明专利技术提供一种运输驳船、海上结构体设置系统及海上结构体设置方法。运输驳船具有：载货平台和上下驱动载货平台的促动器组。在从载货平台吊起货物时能够降下载货平台。因此，不用在海底顶起运输驳船，就能够缓和由于波浪对运输驳船造成的上下起伏的影响。因此，能够在吊起货物时防止货物与载货平台碰撞，能够降低使用具有昂贵的千斤顶装置的运输驳船的成本，并且能够减少进行顶起的时间。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及，特别涉及适用在海上设置风车这样的结构体的用途中的。
技术介绍
通常在海上运输、设置风车等结构体的情况下，首先，在具有千斤顶装置、甲板起重机的运输驳船上装载结构体的各种零配件和用于在海上设置风车的基础结构等，然后自行或通过牵引移动至设置海域。移动后，向海底降下千斤顶桩、在海面上完全顶起船体的状态下，使用甲板起重机，从运输驳船吊起各种配件，进行设置作业。而且，在作业用驳船常驻设置海域的情况下，也可以在作业用驳船的旁边顶起运输驳船后，通过作业用驳船所具备的甲板起重机吊起装载于运输驳船上的风车配件等，然后照旧进行设置作业。专利文献I (日本实公平7-11033号公报)公开了一种上部结构摇摆吸收控制装置，用于吸收船舶的船体上部结构在上下方向的起伏及左右方向上的摇摆。现有技术文献专利文献专利文献I :(日本)实公平7-11033号公报
技术实现思路
专利技术要解决的问题然而，在现有的技术中，在向设置海域移动运输驳船后，为了卸下货物，需要进行顶起、固定运输驳船的作业。而且，关于风车的设置海域，也大多是在离岸较远的深水海域设置风车，进而风车自身也倾向于大型化，所以存在工程设置时间、工程本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：泽井贵之，熊本均，
申请(专利权)人：三菱重工业株式会社，
类型：
国别省市：