【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及自动识别
,尤其是一种汽车轮胎号的识别方法以及实现该方法的识别系统。
技术介绍
由于汽车属 于高速运行的交通设备,其安全性直接关系到交通参与者的人身及财产安全。轮胎作为汽车重要的零部件,其在生产、存储、销售、使用、整车销售过程中需要有较好管理及使用和流向的可追踪性,以便于管理和日后的售后服务。目前对汽车轮胎的管理主要有一下几种方案I、采用条形码管理条形码由于其存在诸多易损坏的物理特性,例如随着汽车长期使用,条形码会遭到破坏或者脱落,或者可能人为将条形码进行调换等等,这对日后的售后服务带来了不必的麻烦;再者要能制作耐高温、不易变形的、有非常牢固的粘性的条码标签很困难,并且条形码标签的存在会对轮胎的整体品质造成不良影响。2、采用IC卡管理IC卡是一种集微电子技术、通讯技术和计算机技术于一体的高科技产品,卡内存储了轮胎的一些信息(例如胎号和生产日期等信息)。将微型智能卡封装于汽车轮胎侧内,在系统某一位置安装收发器装置,通过收发器接收标示卡(上述的微型智能卡)信号,理论上可以实现汽车轮胎的身份识别。但是这种方案对于材料要求很高,对内部组成复杂的汽车轮 ...
【技术保护点】
一种汽车轮胎号识别方法,包括:胎号的真彩色图像摄取步骤;将胎号真彩色图像转换为数字位图的步骤;对数字位图进行处理并识别胎号的步骤;其特征在于,所述对数字位图进行处理并识别胎号的步骤包括:步骤S1,对胎号位图进行灰度化处理并进行灰度增强的步骤;步骤S2,对胎号区域进行定位的步骤;步骤S3,对胎号区域图像进行二值化处理的步骤;步骤S4,去除上下边框干扰的步骤;步骤S5,对胎号字符进行分割的步骤;步骤S6,进行归一化处理的步骤。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:孙俊,李正明,武小红,芦兵,卫爱国,
申请(专利权)人:江苏大学,
类型:发明
国别省市:
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