【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种钢轨残余应力的超声在线检测精密夹持装置。该装置刚度高、稳定性好，特别适合钢轨轨头及轨腰部分残余应力的超声测量，一次装夹可长时间保持传感器探头与轨头、轨腰相关接触面耦合层厚度一致，保证钢轨残余应力超声测量结果稳定可靠，可广泛应用于各类钢轨残余应力超声测量及各类轧制型钢的残余应力超声测量。
技术介绍
铁路运输是目前我国最重要的交通运输方式，铁轨作为铁路运输系统中保证火车稳定运行的部件，其可靠度与稳定性对保证铁路运输质量与效率有着至关重要的作用。由于使用中的钢轨长期承受载重火车的交变压力和环境温度变化导致的热胀冷缩效应，钢轨内部会残留甚至逐渐积蓄内应力并最终导致自身的断裂，直接影响到铁路运输的安全性。 超声法测量构件残余应力是声弹性理论的一个具体应用。由于该方法本身不需要对被测试件进行破坏，操作简单，因此广泛适合于各类金属板、焊接焊缝、船舶龙骨和各种型钢内应力的无损检测。作为无损检测方法的一种，超声检测钢轨残余内应力可以实现快速、准确、实时的测量。常用的钢轨超声应力检测装置受限于钢轨本身的外观结构，很难做到一体化、移动测量。因此，大多数的检查方式依然...
【技术保护点】
一种钢轨残余应力的超声在线检测精密夹持装置，其特征在于：它包括侧压板调整手轮、轨腰探头调整手轮、下挡板调整手轮、下挡板、连接螺栓、上挡板、上挡板调整手轮、轨头探头调整手轮、连接螺钉、保护壳、定位滚轮、待测钢轨、陶瓷轴承、导向滑块、上压板、探头导向滑块、探头、有机玻璃楔块、侧压板、探头连接螺栓。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐春广，李骁，潘勤学，肖定国，徐浪，郭军，宋文涛，
申请(专利权)人：北京理工大学，
类型：发明
国别省市：
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