一种基于ECDIS的船舶-热带气旋动态显示标绘系统和方法技术方案

技术编号:8189826 阅读:224 留言:0更新日期:2013-01-10 01:03
本发明专利技术公开了一种基于ECDIS的船舶-热带气旋动态标绘显示方法和系统,具有如下步骤:S100.采集热带气旋的预报信息,S200.采集热带气旋的实况信息,S300.将所述热带气旋的预报信息和实况信息转换成可在ECDIS标准底图上表示的热带气旋图形标识数据;S400.记录航行信息,将航行信息转换成船舶图形标识数据;S500.热带气旋图形标识数据和船舶图形标识数据标绘在带有区域地理信息的ECDIS底图上,完成当前时刻船舶-热带气旋的标绘。本系统以背景资料清晰、航行数据全面的ECDIS或电子地图为平台,逐小时自动显示多家热带气旋预报位置、路径及船舶的位置和计划航线,特点是动态、直观、实时、使用方便,易于企业船舶管理人员和船舶驾驶人员根据热带气旋和船舶的相对位置,做出迅速、合理的判断,更好的保障船舶和船上人员的安全。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种船舶-热带气旋动态显示的标绘系统和方法,尤其涉及一种将船舶和热带气旋在ECDIS上同时动态显示的标绘系统和方法。
技术介绍
在航线附近有热带气旋活动时,航运企业的安全管理部门为了随时掌握船舶与热带气旋之间的相互位置关系,会在“台风位置标示图”上进行手绘作业。这种传统的作业方式费时费力,且无法直观的了解船舶与热带气旋之间相对位置的动态变化。在互联网站上有一些气象部门给出的显示热带气旋预报位置的动态显示产品,一些软件爱好者也编制有热带气旋显示和标绘软件,但都不具备对船舶进行标注进而动态显示船舶——热带气旋相互位置的功能,不能满足航运企业随时掌握船舶与热带气旋之间的相互位置关系、进而确定绕避热带气旋航线的需求。已有技术或软件的主要缺欠表现在,当接收到多个气象台站发布的不同热带气旋的预报和警报路径和位置时,不具备必要的标绘功能;不能自动、迅速、直观、有效地给出船舶与多家热带气旋间的动态相对关系;无法让航运企业安监管理人员和船舶驾驶人员了解和预判船舶未来处于热带气旋的具体方位。图I为香港天文台定期给出的多个气象部门提供的热带气旋路径预报图。该图给出了不同来源的热带气旋预报路本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于ECDIS的船舶?热带气旋动态标绘显示方法,其特征在于具有如下步骤:S100.采集热带气旋的预报信息:记录当前时刻由各国家或地区发布的针对某一热带气旋当前时刻的预报信息,该预报信息至少包含:该热带气旋在未来若干时间点的预计位置、预计强度和预计影响范围;S200.采集热带气旋的实况信息:记录当前时刻由某一国家或地区发布的所述热带气旋的实况信息,该实况信息至少包含:在当前时刻和过去若干时间点的实况位置、实际强度和实际影响范围;S300.利用所述热带气旋的预报信息和实况信息,按热带气旋的强度分类规则和ECDIS标准,将所述热带气旋的预报信息和实况信息转换成可在ECDIS标准底图上表示的热带气...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘大刚白春江陈杰伟
申请(专利权)人:大连海事大学
类型:发明
国别省市:

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