【技术实现步骤摘要】
分配阀及使用该分配阀的汽车用空调装置
本专利技术涉及一种空气混合门及使用该空气混合门的汽车用空调装置。
技术介绍
汽车等车体上设置有空气调节装置(以下简称空调装置2)(例如可参考专利文献I 及 2)。上述空调装置具有，设置在车内前部的空调装置本体和、将来自上述空调装置本体的空调用空气引导至设在车内各部位的出风口的导管。上述空调装置本体具有，内空形空调装置框体、形成在上述空调装置框体上的空气入口及空气出口。中空形空调装置框体的内部具有，从风路上游侧顺序排列的蒸发器(冷却用热交换器)和加热器(加热用热交换器)。蒸发器的风路下游侧被分隔成暖风通路和迂回通路，上述加热器设置在暖风通路的内部。蒸发器和加热器之间设有，将已通过蒸发器的空调用空气分配给暖风通路和迂回通路的空气混合门。上述空气混合门上设有滑动门单元，该滑动门单元具有框体状的滑动门框体及滑动门本体。上述滑动阀框体具有暖风侧开口及冷风侧开口。上述滑动门本体通过沿上述滑动门框体滑动，来调节暖风侧开口及冷风侧开口的开关及开启度。上述滑动门单元具有，将上述滑动门本体安装在上述滑动门框体上的门安装壁部。上述滑动门单元还具有，...
【技术保护点】
一种空气混合门（19），其具有滑动门单元（25）、驱动上述滑动门单元（25）的滑动驱动部（29）及覆盖上述滑动驱动部（29）的一部分的齿轮盖体；上述滑动驱动部（29）具有由齿条和齿轮组成的齿轮机构部（36）；上述齿轮盖体以覆盖齿轮的方式设置。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：牧田祐纪，梁岛静香，
申请(专利权)人：卡森尼可关精株式会社，
类型：发明
国别省市：
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