低散热器摩托车水冷系统技术方案

本发明专利技术公开了一种低散热器摩托车水冷系统，包括发动机、散热器、水泵、连接在散热器与水泵之间的进水管、连接在发动机与散热器之间的出水管、连接在水泵与发动机之间的连接水管，所述散热器的上方设置有冷却液加注口，所述水泵的位置高于散热器，所述水泵的上方设置有辅助冷却液箱，辅助冷却液箱的底部通过辅助冷却液箱补液管与水泵的进水口相连，辅助冷却液箱的顶部通过辅助冷却液箱排气管与水泵的壳体上部相连，所述辅助冷却液箱的上方还设置有辅助冷却液箱加液口。该系统能有效地辅助排出水冷系统中的残余空气，防止气泡在水冷系统中形成气阻，确保发动机水冷系统的正常工作，延长发动机的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种低散热器摩托车水冷系统，包括发动机(1)、散热器(2)、水泵(3)、连接在散热器(2)与水泵(3)之间的进水管(4)、连接在发动机(1)与散热器(2)之间的出水管(5)、连接在水泵(3)与发动机(1)之间的连接水管，所述散热器(2)的上方设置有冷却液加注口(2a)，所述水泵(3)的位置高于散热器(2)，其特征在于：所述水泵(3)的上方设置有辅助冷却液箱(6)，辅助冷却液箱(6)的底部通过辅助冷却液箱补液管(7)与水泵(3)的进水口(3a)相连，辅助冷却液箱(6)的顶部通过辅助冷却液箱排气管(8)与水泵(3)的壳体上部相连，所述辅助冷却液箱(6)的上方还设置有辅助冷却液箱加液口(6a)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：骆思勇，肖丽，刘玉玲，
申请(专利权)人：力帆实业集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：