【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种工件输送装置，尤其是一种汽车连杆零件在焊装过程中的自动输送装置，属于汽车
技术介绍
汽车是由成千上万个零部件组成的，各零部件生产企业为了降低成本、提升产品品质、提高工作效率、降低工人的劳动强度，生产设备都在朝着自动化、人性化的方向发展。例如汽车转向系统稳定杆连杆的焊接有电阻焊接、普通焊接等多种形式，其中电阻焊接形式由电阻焊机完成，它具有简单可靠、工作效率高的特点，能够依靠大电流瞬间融化两电极间的材料，快速完成产品的焊接，能满足不同形式连杆产品的焊接要求，在本行业中应用最为普遍。但目前电阻焊机一般由人工操作，需操作工人用手拿取工件后再用气缸顶紧。操作时，气缸将连杆杆顶紧在电阻焊的下电极上，如果没有顶紧会出现电流不能接通或接触 电阻大，从而影响焊接质量。在此过程中，极易发生气缸压住手指现象，给操作人员带来人身伤害。并且，人手拿取工件存在着放置点不统一的问题，导致产品一致性差。这是因为当人手放置到定位点时，有可能放置的产品不垂直、或没有将产品放置好就顶紧了气缸、或者每次放置的力量大小不同而导致产品没在恰当的位置焊接，造成产品一致性差。另外，...
【技术保护点】
一种双头连杆焊接工件自动输送装置，其特征是，它由工件拿取翻转机构（1）、两头焊接工序间工件输送机构（2）、工件顶起转位机构（4）、焊接与后处理工序间工件输送机构（3）和PLC控制系统组成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘成军，刘云志，宋力强，肖静杰，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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