基于机械热检测机构和压电器件点燃的烟火致动器的自驱动式自动灭火器制造技术

一种灭火装置包括限定第一腔室的结构，所述第一腔室容纳可电力操作的爆炸器件。所述装置还具有压电电池，所述压电电池能够响应于所述压电电池上的冲击而产生电输出。所述装置还具有与所述结构接触的非易燃加压流体的容器以及具有用于在设定温度下产生机械力的热传感器的机械检测机构。由所述机械检测机构产生的机械力被施加到压电电池从而产生致动可电力操作的爆炸器件的电输出。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及火灾检测和灭火，更具体地涉及可安装在车辆内的烟火致动的灭火器。
技术介绍
有多种火灾检测和灭火技术以及灭火器构造。它们包括推进剂致动的灭火器以及充有压缩气体和/或液化气体的灭火器。 早期的推进剂致动的灭火器公开了一种灭火器，其中液体灭火介质-例如溴甲烷通过由燃烧的烟火填充剂放出的气体使其从所述灭火器的容器排出。所述填充剂最初存储在包括电引爆器的容器中。所述填充剂容器安装在容器杯内的器皿的上端。与所述容器杯反向，器皿的出口由被可破裂的隔板密封的弯头配合件形成。烟火填充剂的点燃使填充剂容器的壁破裂并将燃烧气体排放到所述器皿中。燃烧气体充当作用于液体表面上使隔板破裂的气体活塞并且将液体推出灭火器，所述隔板将出口密封。在现代车辆中使用的推进剂致动的灭火器的应用以许多类似方式公开了一种灭火器，但是所采用的典型灭火剂是Halonl301。灭火器器皿的下端由可破裂的隔板密封。气体生成器件安装在所述器皿的颈的顶部。典型的气体生成成分是62%的氧化钠及38%的一氧化铜。在每种示例性的实例中，推进剂致动的灭火器还包含烟火填充剂以在瓶中形成气压。所述烟火填充剂用导线连接至车辆的火灾或过热检本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种灭火装置，包括：限定第一腔室的结构，所述第一腔室容纳可电力操作的爆炸器件；压电电池，所述压电电池定位成能够响应于所述压电电池上的冲击而产生电输出；与所述结构接触的非易燃加压流体的容器；以及机械检测机构，所述机械检测机构具有用于在设定温度下产生机械力的热传感器；其中由所述机械检测机构产生的机械力被施加到所述压电电池从而产生致动所述可电力操作的爆炸器件的电输出。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：PD史密斯，RG邓斯特，BA杜特森，PW维勒，
申请(专利权)人：基德科技公司，
类型：发明
国别省市：