摩托车开关导线的防水套制造技术

技术编号:8182179 阅读:164 留言:0更新日期:2013-01-09 00:17
本实用新型专利技术是有关于一种摩托车开关导线的防水套,包覆于一导线的接合部外,该防水套包含一本体,及多数设置于该本体内的肋条。本新型之目的,即在提供一种不易脱落、且能提高防水、防尘效果的摩托车开关导线的防水套。该本体包括一包覆于该导线之接合部外的环绕部,及一由该环绕部的一端向下弯折的延伸部,该环绕部具有一内表面,及一外表面,而所述肋条是对应地凸设于该环绕部的内表面上,用以限位该导线的接合部。其功效在于:藉由该本体的延伸部是向下弯折,且所述肋条是用以限位该导线的接合部,能提高该本体与该接合部之间的摩擦力,使该防水套不易因为震动而滑落松脱。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本新型是有关于ー种防水套,特别是指ー种摩托车开关导线的防水套
技术介绍
摩托车于把手盖上通常会设置有多个独立开关,包括引擎启动键、喇叭、方向灯、大灯等开关。上述开关于把手盖之背面皆有插置部,并以整合有各种导线之接合部插置连接于该插置部上。參阅图1,目前是于该接合部100上套设ー防水套1,该防水套I包括一本体部11,及一由该本体部11向后延伸的延伸部12,以对该接合部100提供防水、防尘等保护作用。然而,该本体部11与延伸部12是呈直线连接,因此可能因为摩托车行进的过程中产生的震动,而让该防水套1有容易脱落的情形。再者,当该接合部100上套设有防水套I而要插置于该插置部101上吋,由于该防水套I的前端没有任何导引的设计,容易与该插置部101之外框102互相干渉,不易组装,导致时间上的浪费。
技术实现思路
因此,本新型之目的,即在提供ー种不易脱落、且能提高防水、防尘效果的摩托车开关导线的防水套。于是,本新型摩托车开关导线的防水套,包覆于ー导线的接合部外,该防水套包含一本体,及多数设置于该本体内的肋条。该本体包括一包覆于该导线之接合部外的环绕部,及一由该环绕部的一端向下弯折的延伸部,该环绕部具本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车开关导线的防水套,包覆于至少一导线的接合部外,其特征在于:该防水套包含:一本体,包括一包覆于该导线之接合部外的环绕部,及一由该环绕部的一端向下弯折的延伸部,该环绕部具有一内表面,及一外表面;及多数肋条,两两对应地凸设于该环绕部的内表面上,用以限位该导线的接合部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:林建成
申请(专利权)人:光阳工业股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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