【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种悬架特性测试台,尤其是涉及一种三向平动硬点位置无级调节式试验台。
技术介绍
悬架性能直接影响到车辆的动态附着性能,对整车的平顺性、安全性、操作稳定性等均有很大的影响。在研究悬架特性过程中,四分之一悬架系统能够比较全面地反应悬架的主要性能,但目前,国内外四分之一悬架测试系统一般是针对特定的悬架形式开发的,通用性较差;在实验过程中悬架的硬点位置不能够调节。另外,大部分悬架试验台主要是针对轮胎静止或低速情况下的悬架性能进行测试,而且几乎没有针对单个悬架在轮胎高速转动的工况下进行测试的试验台架。 因此,为适应多种不同类型悬架的硬点安装位置要求,基于不同类型悬架安装结构特点,需要一种可调式电动轮悬架系统振动噪声测试台的开发。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种可适应多种不同类型悬架安装硬点位置变化、布置紧凑、实用高效的三向平动硬点位置无级调节式试验台。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现一种三向平动硬点位置无级调节式试验台,包括双向调节滑座机构、四连杆垂向调节机构、丝杆传动机构、系统加载机构和主支架,所述的双向调节滑座机构设 ...
【技术保护点】
一种三向平动硬点位置无级调节式试验台,其特征在于,包括双向调节滑座机构、四连杆垂向调节机构、丝杆传动机构、系统加载机构和主支架,所述的双向调节滑座机构设在主支架中,所述的双向调节滑座机构分别连接四连杆垂向调节机构和丝杆传动机构,所述的系统加载机构设在主支架上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:左曙光,蒋辰飞,李勇,郭学良,段向雷,吴旭东,
申请(专利权)人:同济大学,
类型:实用新型
国别省市:
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