【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于柔性薄板的装配定位工具，尤其是涉及一种柔性薄板可变定位策略专用夹具。
技术介绍
柔性薄板零件广泛应用于汽车车身、飞机机身等产品中，然薄板零件在装配焊接过程中易变形，传统刚性装配偏差分析模型难以应用于薄板件装配尺寸质量分析，因此需要建立薄板零件装配偏差分析模型。现今通常采用有限元仿真结合理论推导建立柔性薄板零件装配偏差分析模型，然而现今专用于薄板零件装配偏差分析软件EAVS分析偏差仅为 实际结果的60%左右，究其原因，在于柔性薄板零件装配过程复杂，影响因素众多。而且对于柔性薄板零件适用于一种新的定位原理——“N-2-1”定位原理，该定位原理与广泛应用于刚性件的“3-2-1”定位原理相比更适用于易变形薄板件的定位。可以这么说，如果六点定位理论是刚体夹具设计的基础，那么，“N-2-1”定位理论则是刚体六点定位原则在薄板柔性件夹具设计中的延伸。并且根据夹具定位点的释放模式的不同，建立过定位释放和完全释放两种模式下的柔性装配偏差分析模型。这些因素使装配偏差分析模型建立困难，所以必须采用试验验证提高装配偏差分析的精度。目前在汽车等制造企业工厂中，夹具多为专...
【技术保护点】
一种柔性薄板可变定位策略专用夹具，其特征在于，包括夹具底板、双导轨、纵向导轨、稳定块、保护套、支撑轴和定位板，所述的双导轨设在夹具底板上，所述的纵向导轨安装在双导轨上，所述的支撑轴通过稳定块安装在纵向导轨上，所述的定位板安装在支撑轴上，所述的保护套设在支撑轴上，并与稳定块连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邢彦锋，王岩松，卢鑫，
申请(专利权)人：上海工程技术大学，
类型：实用新型
国别省市：
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