城市道路上空花园式电动跃层停车商务楼制造技术

一种城市道路上空花园式电动跃层停车商务楼，包括停车楼(1)、升降梯(2)、一层停车场(9)、二层停车场(23)、茶座层(32)、花园层(34)；所述的停车楼(1)中两侧柱脚和外两侧柱脚选择设在道路、街道中心和两侧花木护栏地基上打桩建筑，停车楼(1)柱脚采用水泥钢筋混凝土现浇建筑，各楼层的横梁和纵梁采用水泥钢筋混凝土相互连接现浇固定和各层平面现浇铺平，一层停车场(9)、二层停车场(23)和花园层(34)外周圈和天井(36)周圈护栏杆采用水泥钢筋混凝土现浇，茶馆层(32)外内圈采用砖块建筑，停车楼(1)两端车辆出口引桥(5)和入口引桥(6)在道路或街道两侧花木护栏地上筑基建筑，停车楼(1)一层停车场(9)车辆入口和出口处安装升降机(2)，供入场车辆运送上下层。该技术不但解决市中心的停车困难问题，而且有效处理城市道路上空的汽车尾气污染最严重的问题。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及城市道路上空停车商务楼的改进专利技术。(ニ)
技术介绍
在现有技术中，停车场基本上设置在住宅区、街头路道地面上，现在新建的大厦和住宅区地下停车位，随着我国改革开放继续深入，社会经济猛速发展，以及我国各大城市中心及经济发达地区市中心停车位紧张而影响车辆进城停车难。特别是我国加入WTO以来，逐步实现海关税税率下调，进ロ轿车和国产轿车价格大幅度下调，引发了我国公民购买自备车的新ー轮热潮，市民自备车辆增加，特别是市中心及集镇居民住宅密集，车辆集中的地段不但是停车困难问题，更重要是城市道路、街道上空的汽车尾废气污染严重而直接影响了城市居民的居住质量和健康等问题成为各级政府职能部门的首要任务。
技术实现思路
鉴于现有技术存在的缺陷，本技术g在提供ー种城市道路上空花园式电动跃层停车商务楼，该技术不但解决了市中心的停车困难问题，而且有效处理城市道路上空的汽车尾气污染最严重的问题。本技术是以如下方式完成的ー种城市道路上空花园式电动跃层停车商务楼，包括停车楼、升降梯、ー层停车场、ニ层停车场、茶座层、花园层；所述的停车楼中心两侧柱脚和停车楼外两侧柱脚选择设置在道路、街道中心和两侧花木护栏地基上打桩筑基建筑，停车楼柱脚采用水泥钢筋混凝土现浇建筑，柱脚上设置ー层停车场、ニ层停车场、茶馆层和花园层，各楼层的横梁和纵梁采用水泥钢筋混凝土相互连接现浇固定，各楼层平面采用水泥钢筋混凝土现浇铺平，ー层停车场、ニ层停车场和花园层上外周边圈和天井周边圈设置护栏杆并采用水泥钢筋混凝土现浇固定，茶馆层上外周边圈和天井周边圈采用砖块建筑，停车楼边侧设置楼梯并连接各层，停车楼ー层停车场两端设置车辆出口引桥和入口引桥并在道路或街道花木护栏地基采用水泥钢筋混凝土现浇筑基建筑，停车楼两头入口和出口处安装升降机，升降机架连接各楼层，升降机位周边设纵横梁并采用水泥钢筋混凝土现浇定位，纵横梁内侧露出粗钢筋头便于安装连接升降机架柱。所述的ー层停车场入口管理房和出口管理房与打款机和出口通行护拦车辆入出管理匹配。所述的ー层停车场另侧入口管理房和出口管理房与打款机刷卡和出ロ通行护拦车辆入出管理匹配。所述的ニ层停车场入场管理房和出口管理房与出场安全护拦车辆上下层管理匹配。所述的ニ层停车场入场管理房和出口管理房与出场安全护拦车辆上下层管理匹配。所述的停车楼中心开设天井解决光线和通风匹配。所述的升降机的升降梯轿厢底盘导轮与エ字钢架柱凹槽稳定运行匹配。按本技术主题设计的ー种城市道路上空花园式电动跃层停车商务楼，结构合理，便于实践建筑，是解决城市空置地紧缺、停车位紧张。又能及时有效地处理城市道路、街道上空汽车尾气污染的好项目。附图说明本技术有如下附图图I本技术城市道路上空花园式电动跃层停车商务楼正剖视图图2本技术城市道路上空花园式电动跃层停车商务楼ー层停车场平图图3本技术城市道路上空花园式电动跃层停车商务楼ニ层停车场层平面图 图4本技术城市道路上空花园式电动跃层停车商务楼三层商务平面图图5本技术城市道路上空花园式电动跃层停车商务楼花园层平面图。具体实施方式附图公开了本专利技术技术结构，下面再结合附图进ー步详细描述其实施例包括停车楼(I)、升降梯(2)、ー层停车场(9)、ニ层停车场(23)、茶座层(32)、花园层(34);所述的停车楼(I)中心两侧柱脚和停车楼(I)外两侧柱脚选择设置在道路、街道中心和两侧花木护栏地基上打桩筑基建筑，停车楼(I)柱脚采用水泥钢筋混凝土现浇建筑，柱脚上设置ー层停车场(9)、ニ层停车场(23)、茶馆层(32)和花园层(34)，各楼层的横梁和纵梁采用水泥钢筋混凝土相互连接现浇固定，各楼层平面采用水泥钢筋混凝土现浇铺平，ー层停车场(9)、ニ层停车场(23)和花园层(34)上外周边圈和天井(36)周边圈设置护栏杆并采用水泥钢筋混凝土现浇固定，茶馆层(32)上外周边圈和天井(36)周边圈采用砖块建筑，停车楼(I)边侧设置若干张楼梯(3)连接各层供停车驾驶员和顾客上楼休闲喝茶，楼梯(3)脚转盘架设在行人通道边沿，楼梯(3)转盘横梁架空连体连接ー层停车场(9)横梁和纵梁并采用水泥钢筋混凝土现浇固定，楼梯(3)转盘上下楼梯采用梯式电梯，停车楼(I)两端即在ー层停车场(9)两端两侧设置车辆出口引桥(5)和车辆入口引桥(6)，车辆出口引桥(5)和车辆入口引桥(6)位置选择在道路或街道两侧车辆通道(7)和非机动车通道(8)相隔的花木护栏地基上筑基建筑，避免占道车辆通道(7)和非机动车通道(8)而影响市内各类车辆通行，车辆出口引桥(5)和车辆入口引桥(6)两侧边沿设置护栏杆并采用水泥钢筋混凝土现浇固定，停车楼(I)两头两侧入口和出口处安装升降机(2)，升降机(2)架连接各楼层，提供升降机(2)运行高度空间，升降机(2)位置周边设置纵梁和横梁并采用水泥钢筋混凝土相互连体现浇定位，并在纵梁和横梁内侧周围露出粗钢筋头便于安装连接升降机(2)エ字钢架柱，エ字钢架柱下端焊接厚度钢板安装在ー层停车场(9)升降梯轿厢(4)凹盘内并用螺丝电焊固定，エ字钢架柱使用槽钢互相加強，エ字钢架柱顶端安装在花园层(34)下纵横梁内，エ字钢架柱顶端使用エ字钢作纵横梁加强并用螺丝电焊安装固定在纵梁和横梁内的露出的粗钢筋上，エ字钢架柱顶端下段又加强エ字钢安装配有制动器的带飞轮电动机，减轻运行カ度和安全，停车楼(I)在ー层停车场(9)两头两侧入口和出口处各安装升降梯轿厢(4)位下即ー层停车场(9)纵横梁内侧采用厚实的钢筋混凝土现浇作升降机(2)负载基地，并在ー层停车场(9)平面上设置与轿厢底盘的凹盘，用于升降梯轿厢(4)下降陷入凹盘与ー层停车场(9)平面保持平面线，ー层停车场(9)平面凹盘周圈边框采用厚角钢焊接成型，凹盘边框厚角钢与ー层停车场(9)平面的钢筋用焊接连成一体，然后再灌入水泥混凝土现浇固定，避免车辆通行时间过长而影响质量，升降梯轿厢(4)底盘架采用エ字钢焊接成型，升降梯轿厢(4)底盘下两侧又设置导轮陷装在升降机(2)エ字钢架柱凹槽内起到升降机(2)升降运行的稳定性，右侧ー层停车场(9)入口轿厢(14)门ロ处设置通行护拦杆(15)，防止入口轿厢(14)运送车辆上ニ层停车场(23)，使后入场的车辆误陷入口轿厢(14)下面的凹盘内，一切车辆入场须向入口管理房(16)指挥台领取停车收费卡和停车位牌号，待入ロ管理房(16)指挥台管理人员收到ニ层入场管理房(28)管理人员的入口轿厢(14)下降回位信息，ー层停车场(9)入口管理房(16)管理人员才能按钮启动入口轿厢(14)下降回位，后来的车辆才能继续入场通行，ニ层停车场(23)车辆要出场时，ー层停车场(9)出口管理房(13)管理人员收到ニ层停车场(23)出口管理房(24)管理人员的出口轿厢(11)上升信息，ー层停车场(9)出口管理房(13)管理人员按钮启动出口轿厢(11)上升到达升降梯ロ(25)时，出口管理房(24)管理人员按钮开启车辆出场安全护拦(26)，并待ニ层停车场(23)车辆进入出口轿厢(11)内停稳，ニ层停车场(23)出口管理房(24)管理人员将出 ロ轿厢(11)下降信息传递给ー层停车场(9)出口管理房(13)管理人员，出口管理房(13)管理人员按钮启动出口轿厢(11)下降回位，出场车辆驾驶员主动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种城市道路上空花园式电动跃层停车商务楼，包括停车楼(1)、升降梯(2)、一层停车场(9)、二层停车场(23)、茶座层(32)、花园层(34)，其特征在于；所述的停车楼(1)中心两侧柱脚和停车楼(1)外两侧柱脚选择设置在道路、街道中心和两侧花木护栏地基上打桩筑基建筑，停车楼(1)柱脚采用水泥钢筋混凝土现浇建筑，柱脚上设置一层停车场(9)、二层停车场(23)、茶馆层(32)和花园层(34)，各楼层的横梁和纵梁采用水泥钢筋混凝土相互连接现浇固定，各楼层平面采用水泥钢筋混凝土现浇铺平，一层停车场(9)、二层停车场(23)和花园层(34)上外周边圈和天井(36)周边圈设置护栏杆并采用水泥钢筋混凝土现浇固定，茶馆层(32)上外周边圈和天井(36)周边圈采用砖块建筑，停车楼(1)边侧设置楼梯(3)并连接各层，停车楼(1)一层停车场(9)两端设置车辆出口引桥(5)和入口引桥(6)并在道路或街道花木护栏地基采用水泥钢筋混凝土现浇筑基建筑，停车楼(1)两头入口和出口处安装升降机(2)，升降机(2)架连接各楼层，升降机(2)位周边设纵横梁并采用水泥钢筋混凝土现浇定位，纵横梁内侧露出粗钢筋头便于安装连接升降机(2)架柱。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈玺，葛建秋，陈仁多，
申请(专利权)人：陈仁多，
类型：实用新型
国别省市：