多功能汽车防护罩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能汽车防护罩，该防护罩包括主钢丝、立柱、止锁机构、横梁、顶板、骨架、伸缩防护布、定位块、固定板、定滑轮、升降滑轮、手轮、折叠座椅、自重块，所述止锁机构设在手轮和立柱上，通过手轮前段止锁盘上阵列的孔、止锁栓与立柱上止锁孔相配合实现手轮止转的目的，从而防止因为自重使得顶板、骨架及滑轮砸到汽车的顶部。自重块缝合在防护布的下沿，并与钢丝相连，通过其自重作用实现防护布的伸展。防护布的收缩过程是通过连接板的升降钢丝，经由导向滑轮牵引自重块上升，收缩至定位块处完成收缩过程，最终由主钢丝带动整个机构上移至合适高度。本实用新型专利技术将汽车防护与市民休闲相结合,可实行性高、成本比较低，满足了市场需求。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车防护罩，具体地说是一种使用方便的多功能汽车防护罩。
技术介绍
随着社会经济的发展，人民生活水平日益提高，机动车尤其是家用轿车的市场保有量与日俱增，而城市规划的滞后，特别是老的小区车位规划不到位，使得多数汽车停靠在地面，从而带来汽车被日晒、雨淋、刮蹭等一系列问题，随之而来的是夏天车内温度高，一方面汽车本身受到损害，另一方面降低了乘车人员的舒适性，冬天严寒天气汽车启动困难等一系列问题。在市面上对汽车防护罩使用已经较为普遍，而且也能解决上述部分问题，但现有的防护罩功能单一，且操作繁琐。
技术实现思路
为了克服现有技术存在的问题，本技术的目的是提供一种多功能汽车防护罩，该多功能汽车防护罩功能齐全、质量可靠、结构紧凑、操作简单、灵活，成本低，可以满足汽车的多功能防护和市民休闲。本技术的目的是通过以下技术方案予以实现的一种多功能汽车防护罩，其特征在于该防护罩包括固定支架、主钢丝、固定杆、钢丝连接板和罩体，所述固定支架包括设有定滑轮的横梁和立柱，在立柱上设有手轮；主钢丝的一端缠绕在手轮上，另一端通过定滑轮与钢丝连接板连接；在手轮上设有止锁盘，在立柱上设有与止锁盘相适配的止锁栓和止本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能汽车防护罩，其特征在于：该防护罩包括固定支架（1）、主钢丝(7)、固定杆(8)、钢丝连接板（9）和罩体（2），所述固定支架（1）包括设有定滑轮（10）的横梁（11）和立柱(12)，在立柱(12)上设有手轮(3)；主钢丝(7)的一端缠绕在手轮(3)上，另一端通过定滑轮（10）与钢丝连接板（9）连接；在手轮(3)上设有止锁盘(4)，在立柱(12)上设有与止锁盘(4)相适配的止锁栓(41)和止锁孔(42)；固定杆(8)的一端与罩体（2）连接，另一端通过轴承内嵌在立柱（12）的导轨内；所述罩体（2）包括顶板（21）、骨架（22）、伸缩防护布(23)和自重块(24)，顶板（21）与固定杆(8)...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄杰，刘宏军，王文凯，
申请(专利权)人：南京工业职业技术学院，
类型：实用新型
国别省市：