【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车制动领域，特别涉及一种汽车制动辅助系统。
技术介绍
随着汽车普及程度的增大，汽车整体的舒适度也越来越受到重视。由于在开车过程中，由于驾驶员刹车力度掌握不好造成车辆紧急刹车而导致车身点头，给车内乘员很不舒服的感觉。长时间会导致恶习，呕吐等。针对这一块，目前还没有有效的技术对驾驶员的刹车力度进行控制，只能依靠驾驶员的经验，尽可能的避免发生汽车点头的情况。在保证汽车正常行驶和急刹车功能的前提下，帮助驾驶人员不会因为误操作而造 成车辆点头，提高乘坐的舒适性是现有技术需要解决的问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，提供一种汽车制动辅助系统，以帮助驾驶人员不会因为误操作而造成车辆点头。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是，一种汽车制动辅助系统，其特征在于所述的辅助系统为汽车车身上装有车速传感器、车身加速度传感器；车速传感器、车身加速度传感器分别连接到控制单元，控制单元通过制动控制单元控制刹车系统，从而通过对车速和车身加速度的分析判断出车辆是紧急制动还是误操作，在保证安全的前提下进行辅助刹车。所述的车速传感器、车身加速度传感器、控制单元和制动控制单元为独立...
【技术保护点】
一种汽车制动辅助系统，其特征在于：所述的辅助系统为汽车车身上装有车速传感器（1）、车身加速度传感器（2）；车速传感器（1）、车身加速度传感器（2）分别连接到控制单元（3），控制单元（3）通过制动控制单元（4）控制刹车系统（5）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：侯炜，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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