【技术实现步骤摘要】
本技术涉及具有变道亮灯功能的转向灯系统。技术背景车辆行驶中变道时,一般预先操作转向灯开关至欲变道一侧的挡位,待变道完成后再拨回到中间位置,整个过程需要操作两个步骤,这样会带来两个弊端一、步骤多,在高速行驶中越多的操作意味着越高的风险。二、由于开关不能自动回位,驾驶员容易忘记操作开关回位。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是实现一种具有变道灯的转向灯系统。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案为一种变道转向灯控制系统,转向灯开关左、右转向信号输入至车身控制模块,所述的车身控制模块输出亮灯信号至转向灯组,所述的转向灯开关设有左、右转向开关挡位,左、右变道开关挡位和OFF挡位。所述的OFF挡位位于左、右变道开关挡位触点之间,所述的左、右变道开关挡位触点外侧分别为左、右转向开关挡位触点。所述的车身控制模块经点火开关ON挡与蓄电池电源连接。车身控制模块与危险灯开关连接。本技术的优点在于该系统在转向灯系统上增设了变道闪灯功能,启动变道功能后,转向灯闪烁数次以警示其他车辆,之后自动熄灭,同时转动灯开关自动回OFF挡位,提高了行车安全,也使得车辆功能更加的人性化。附图说明下面 ...
【技术保护点】
一种变道转向灯控制系统,转向灯开关(2)左、右转向信号输入至车身控制模块(1),所述的车身控制模块(1)输出亮灯信号至转向灯组(3),其特征在于:所述的转向灯开关(2)设有左、右转向开关挡位,左、右变道开关挡位和OFF挡位。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:刘正国,徐佩玲,吴静,徐杰明,赵松岭,
申请(专利权)人:奇瑞汽车股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。