【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件，具体涉及ー种汽车仪表板横梁。
技术介绍
汽车仪表板横梁横跨安装在驾驶舱内，由于需要在其上装配转向柱、方向盘、电器件和仪表板等，并且在车辆发生碰撞时汽车仪表板横梁对整个驾驶舱起到加强作用；目前，通用的汽车仪表板横梁，为满足横梁的安装精度和刚度及強度要求，横梁结构设计的十分复杂，在其上设有定位销及比较厚重的钣金件，而这种结构会极大的提高汽车仪表板零件成本和整车重量。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种满足支撑其它零件和碰撞安全、怠速抖动等性能要求，结构简単，重量轻，成本低，同时能够提高装配效率的汽车仪表板横梁。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为所述汽车仪表板横梁，包括横梁本体，所述横梁本体由第一钢管及第ニ钢管连接构成，第一钢管的截面直径大于第二钢管；在第一钢管及第ニ钢管连接构成的横梁本体中部设有支撑杆，所述支撑杆一端与第二钢管连接，所述支撑杆另一端与车身连接；在第一钢管一端设有与车身支架连接的第一安装支架，在所述第二钢管一端上设有与车身支架连接的第二安装支架。所述第一安装支架及第ニ安装支架为与车身支架的连接孔相配合的挂钩...
【技术保护点】
一种汽车仪表板横梁，包括横梁本体，其特征在于：所述横梁本体由第一钢管（2）及第二钢管（4）连接构成，第一钢管（2）的截面直径大于第二钢管（4）；在第一钢管（2）及第二钢管（4）连接构成的横梁本体中部设有支撑杆（7），所述支撑杆（7）一端与第二钢管（4）连接，所述支撑杆（7）另一端与车身连接；在第一钢管（2）一端设有与车身支架（10）连接的第一安装支架（1），在所述第二钢管（4）一端上设有与车身支架（10）连接的第二安装支架（6）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘健，施大伟，黄金，陈婧，张海珍，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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