一种固体燃料退移速率测试装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种固体燃料退移速率测试装置，采用长方凹槽结构的燃烧室，点火器安装在上盖前部与燃烧室相连通，测压嘴固定在上盖中部与燃烧室相通，进气管连接平衡腔,进气板位于平衡腔与燃烧室之间，拉瓦尔喷管固定在燃烧室后部；卡槽位于燃烧室内底面上中间部位，药柱放置在卡槽内进行测试。测试装置工作时燃烧室压强、氧化剂流量均可调，通过改变压强、流量得到燃速与压强，氧化剂流量之间的函数关系，可有效地降低测试的复杂性。测试装置结构简单，成本低，易于加工，操作安全可靠，能够较好的测试固液火箭发动机固体燃料退移速率。测试装置对各种推进剂要求低，只要推进剂制成矩形体均可使用本发明专利技术测试装置进行测试。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种固体燃料退移速率测试装置，属固液混合火箭发动机与测试
，用于固液混合火箭发动机燃料在不同氧化剂流量条件下退移速率测试。
技术介绍
近年来，固液混合火箭发动机因其安全可靠，无毒无污染，成本低和可以多次启动 以及推力可调等特点而备受研究人员的关注。固液火箭发动机中不含或仅含少量的氧化齐 ，固体燃料药柱与流过其表面的液态或气态氧化剂发生燃烧，发动机药柱表面的退移速率很低，这会影响发动机的燃烧效率，继而影响发动机性能，提高退移速率成为研制固液发动机的关键。固液火箭发动机药柱能量利用效率与燃烧时组元的耗量比(即氧/燃比)有关，因此预估燃料的退移速率，确定氧/燃比就显得极为重要。中国专利201110039791. 5中公开了一种固体推进剂多靶线准动态燃烧性能测试系统，包括燃烧室及配气单元，测控单元和数据采集处理单元，燃烧室及配气单元包括燃烧室、恒温槽、高压氮气瓶、缓冲氮气瓶、相关阀门管路、氮气增压泵和用以固定被测样品的多靶线药架，多靶线药架一端在燃烧室内有点火线接线柱、地线接线柱和6 10个靶线接线柱；数据采集处理单元用于测控单元各功能块的调度与控制，以及测试数据的分析本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种固体燃料退移速率测试装置，其特征在于:包括进气管、平衡腔、进气板、点火器、燃烧室、卡槽、测压嘴、拉瓦尔喷管，所述燃烧室为长方凹槽结构，上部有长方形上盖，上盖前、后端有螺孔，点火器位于上盖前部与燃烧室内相连通，测压嘴固定安装在上盖中间部位与燃烧室相通；燃烧室前端部有螺孔，进气管固定在平衡腔前端与燃烧室前端部连接，进气板位于平衡腔与燃烧室之间；拉瓦尔喷管通过喷管套固定在燃烧室后端部；卡槽位于燃烧室内底面中间部位，药柱放置在卡槽内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡松启，陈静，王鹏飞，刘凯，
申请(专利权)人：西北工业大学，
类型：发明
国别省市：