【技术实现步骤摘要】
本公开涉及一种流体接插件(fluid connector assembly)的环形密封件,尤其涉及一种用于车辆中流体接插件的具有非对称截面的多叶密封件(a multi-lobed seal)。
技术介绍
在液压和气动系统中，管道或软管的连接通常在连接件之间具有面密封件(aface seal)。所述面密封件在典型情况下由位于其中一个连接件槽中的标准O型圈构成。所述连接件可包含槽口护唇(a groove retaining lip),用于使O型圈保持其位置。具有典型圆形截面的标准O型圈容易从槽口护唇出滑脱，从而弹出面密封槽。不仅如此，错位的密封件可能被夹持在连接件之间，导致密封件的潜在损伤。 管道连接处失效的密封件可导致液压流体的泄漏。在农业和建筑机械应用过程中，流体泄漏可能会沾染地面，导致收获场地或者施工现场的临时关闭。失效的密封件也会使连接件中O型圈的反复更换和重复安装成为必然，引发额外的停工和生产率的下降。
技术实现思路
根据本公开的一个实施例，提供一种车辆，包含底盘；抓地机构，抓地机构被构造为支撑底盘；流体系统，流体系统由底盘支撑，并包含流体接插件，流体接插件包...
【技术保护点】
一种车辆，其特征在于，包含：底盘；抓地机构，所述抓地机构被构造为支撑所述底盘；流体系统，所述流体系统由所述底盘支撑，并包含流体接插件，所述流体接插件包含第一连接件和被构造为与所述第一连接件联接的第二连接件，所述第一连接件包含：端部，所述端部具有环槽，所述环槽包含第一侧壁、位置与所述第一侧壁相对的第二侧壁、在所述第一侧壁和所述第二侧壁之间延伸的底壁、以及自所述第一侧壁向外突伸的唇部，所述唇部具有与所述底壁相对的内表面；以及密封件，所述密封件位于所述端部的所述环槽内，所述密封件包含第一外凸面、第二外凸面和在第一外凸面和第二外凸面之间延伸的内凹面，所述第一外凸面、所述第二外凸面和...
【技术特征摘要】
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