一种气缸制造技术

技术编号:8159190 阅读:182 留言:0更新日期:2013-01-07 18:19
本发明专利技术属于气压传动领域,更具体的说,涉及一种气缸,所述气缸包括缸体、主腔体、活塞和活塞杆,所述缸体两端均设有进出气口,所述气缸还设有防撞击结构,防撞击结构包括缓冲杆,所述缓冲杆设置在活塞上,所述缸体上设有与缓冲杆相对应的容纳孔,所述容纳孔处设有用于密封缓冲杆和容纳孔之间间隙的第一密封圈。本发明专利技术所述防撞击结构具有柔性缓冲功能,不产生硬性撞击,所以气缸振动小,稳定性高,可用于传送振动敏感型的物品,扩大了应用范围;而且减小了对气缸的机械伤害,减小磨耗及形变,从而提高气缸的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于气压传动领域,更具体的说,涉及一种气缸
技术介绍
现有技术中,气缸以高压气体或高压液体为动力源,进行往复运动,实现传动功能,如图I所示,气缸一般包括缸体I、主腔体2、活塞3和活塞杆4,所述缸体I两端还设有进出气口 5,气缸在工作过程中活塞会撞击缸体上的前后盖,活塞撞击停止过程对气缸本身的机械伤害较大,大大增加磨耗及形变,导致寿命缩短;另外撞击会产生抖动,当气缸用于传送物品时,可能会对振动敏感型的物品产生不利影响,应用范围受限
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种具有缓冲功能的、无撞击的气缸。本专利技术的技术方案为一种气缸,包括缸体、主腔体、活塞和活塞杆,所述缸体两端均设有进出气口,所述气缸还设有防撞击结构,防撞击结构包括缓冲杆,所述缓冲杆设置在活塞上,所述缸体上设有与缓冲杆相对应的容纳孔,所述容纳孔处设有用于密封缓冲杆和容纳孔之间间隙的第一密封圈。优选的,所述气缸还包括缓冲调速结构,所述缓冲调速结构包括连接主腔体与容纳孔的支气流通道和调速器,所述调速器设置在支气流通道上。所述缓冲调速结构可以调整活塞在行程尾端时的减速加速度,也属于柔性缓冲的一种结构,能本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气缸,包括缸体、主腔体、活塞和活塞杆,所述缸体两端均设有进出气口,其特征在于,所述气缸还设有防撞击结构,防撞击结构包括缓冲杆,所述缓冲杆设置在活塞上,所述缸体上设有与缓冲杆相对应的容纳孔,所述容纳孔处设有用于密封缓冲杆和容纳孔之间间隙的第一密封圈。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨卫兵吴俊豪林昆贤汪永强舒志优齐明虎陈增宏郭振华
申请(专利权)人:深圳市华星光电技术有限公司
类型:发明
国别省市:

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