【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于调整装置叉车叉臂间距的调整装置，具体是一种叉车叉臂间距的手动调整装置。
技术介绍
目前，在叉车搬运作业中，对于无自动调叉系统的叉车，特别是叉臂较为沉重的载重3吨以上的叉车，调整叉臂之间的间距都是靠人力推或拉的方式进行调整，具有很大的不便，而且存在一定安全隐患，操作人员劳动强度大。
技术实现思路
为了克服无自动调叉系统的叉车叉臂间距调整困难，效率低等不足，本专利技术的目 的是提供一种叉车叉臂间距手动调整装置，可对叉车叉臂间距进行手动自由调整，该装置安装方便，使用便捷，应用范围广，对现有叉车结构没有任何改动。本专利技术采用的技术方案是在叉车的叉架横梁纵向固定安装有齿条，在叉臂的侧面以转动副的结构装有齿轮轴，齿轮与齿轮轴制造成一体，齿轮与齿条相啮合，齿轮轴端部截面为四边形或六边形。本专利技术的具体技术方案为，齿条安装在L形齿条座后又装于叉架横梁的顶面，齿轮轴通过齿轮轴座安装在叉臂的侧面，齿轮轴座中设置有齿轮轴的轴承。本装置的工作过程当叉车需要调整叉臂间距时，先松开叉臂锁紧螺栓，然后用棘轮扳手套入齿轮轴的多边形端部，转动齿轮轴，在齿条对齿轮的作用下，叉臂被推动，从而实现叉臂间距的调整。以8吨叉车叉臂为例，含准备时间平均每米调整只需要I分半钟左右。调整到需要位置后，取下棘轮扳手(它与齿轮轴连接是活动的，用时装上，不用时可取下)，叉臂锁紧螺钉回位，叉臂调整完成。本专利技术有益效果是叉车通过安装和使用叉臂间距调整装置，可以实现叉臂极限工作位置的要求。可实现最小间距(即货叉合拢时两货叉的内侧间距)为0，最大间距(即货叉张开时两货叉的外侧间距)仅比未安装装置的最...
【技术保护点】
一种叉车叉臂间距手动调整装置，其特征是：在叉车的叉架横梁纵向固定安装有齿条，在叉臂的侧面以转动副的结构装有齿轮轴，齿轮与齿轮轴制造成一体，齿轮与齿条相啮合，齿轮轴端部截面为四边形或六边形。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨森祥，李兴春，李有春，徐从星，王良仙，吴静，王翔，李锋，董灿军，姜有琴，柏永宁，杨红英，童斌，
申请(专利权)人：红塔烟草集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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