【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种储物系统以及一种收纳箱组件，用于在乘用车辆内储存物品。
技术介绍
电动及混合动力电动车辆通常包括比传统车辆电池大的高压(“HV”)电池。这种HV电池通常太大而难以被封装在发动机室中，因此常常被封装在车辆中的其他位置。
技术实现思路
在本专利技术的至少一个实施例中，乘用车辆设置有具有乘客舱以及位于乘客舱后的储物舱的车身。座椅排位于储物舱前的乘客舱中。座椅排具有可枢转地连接到车身的椅 背，以当椅背在倒下位置时提供通向储物舱的通道。具有顶表面的电池安装在储物舱中。收纳箱设置有后表面以及与后表面彼此相对的前表面，后表面通过面板被连接到电池的顶表面。收纳箱在储物舱内的向后位置与乘客舱内的向前位置之间相对于电池沿前后方向运动。在向前位置中，收纳箱的前表面与椅背接合，面板从收纳箱延伸到电池，以提供延伸到乘客舱中的凸起平台。在另一实施例中，储物系统设置有容器，该容器与车辆储物舱中的电池结合。收纳箱也与电池结合。收纳箱和容器中的至少一个可枢转地连接到电池的顶表面，并且沿前后方向可运动，以在第一构造中提供凸出平台，并在第二构造中便于储物。在另一实施例中，收纳箱组件设置...
【技术保护点】
一种储物系统，所述储物系统包括：容器，与车辆储物舱中的电池结合；收纳箱，与所述电池结合；其中，容器和收纳箱中的至少一个可枢转地连接到电池的顶表面并且沿前后方向是可移动的，以在第一构造中提供凸起平台，并且在第二构造中便于储物。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：马克·乔纳森·鲁卡斯，约翰·斯蒂芬·伍尔特，彼得·丹尼尔·浩克，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：
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