【技术实现步骤摘要】
一个或多个实施例涉及一种安装在乘用车中的座椅系统和搁物盘系统。
技术介绍
电动车辆和混合动力电动车辆通常包括比传统的车辆电池大的高电压(HV)电池或者多个电池。这样的HV电池通常太大而无法被封装在发动机室中,因此,这样的HV电池通常被封装在车辆中的其他位置。
技术实现思路
在至少一个实施例中,提供一种具有车身的乘用车。所述车身包括乘客室以及邻 近该乘客室的储藏室。座椅排位于乘客室中并邻近储藏室。座椅排具有枢转地连接到车身的座椅靠背,以在座椅靠背处于直立位置时给乘员提供座位,并在座椅靠背处于折叠位置时提供通向储藏室的入口。提供一种具有顶表面的电池。该电池设置在储藏室内。一种盘设置有前端,枢转地连接到座椅靠背;后端,被可滑动地支撑在车身上。当座椅靠背在折叠位置和直立位置之间在车身上枢转时,所述盘可沿前后方向运动。当座椅靠背处于折叠位置时,所述盘设置在座椅靠背和电池之上,以提供延伸到乘客室中的升高的平台。在另一实施例中,一种车辆座椅系统设置有座椅靠背,该座椅靠背枢转地连接到乘客室内的车身,使得所述座椅靠背邻近储藏室。一种盘设置有前端,枢转地连接到座椅靠背;后端,被可滑动地 ...
【技术保护点】
一种车辆座椅系统,包括:第一座椅靠背,枢转地连接到乘客室内的车身并邻近储藏室;以及第一盘,具有枢转地连接到第一座椅靠背的前端以及被可滑动地支撑在车身上的后端,第一盘能够在第一座椅靠背和电池之上向前运动到折叠位置,以提供升高的平台。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:马克·乔纳森·鲁卡斯,
申请(专利权)人:福特全球技术公司,
类型:发明
国别省市:
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