【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种轮胎，特别是涉及一种汽车用具有防滑和降噪性能的轮胎。
技术介绍
轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，不仅支承负荷，向地面传递动力、驱动カ和转向力，并承担缓冲减振等作用，同时对汽车的乘坐舒适性、操纵性、安全、经济、效率等方面产生重要影响，其作用越来越受到人们的重视。随着人们生活质量的提高，很多城市对汽车噪声排放标准有了明确的规定，从而使汽车噪声的大小成了衡量汽车质量水平的重要指标之一。汽车エ业经过近百年的发展，汽车结构振动产生的噪声已经得到极大的控制。因此车辆行驶时轮胎噪声已成为ー个主要噪声源。轮胎噪声主要包括泵气噪声、撞击噪声和振动噪声。正常行驶状况下，轮胎花纹沟 槽的压力变形而引起的泵气噪声是主要的噪声来源。为了降低胎面花纹引起的泵气噪声，多采用以下技术通过改变花纹沟槽的尺寸来减小沟槽的体积，从而降低轮胎噪声；通过改变花纹沟槽的角度来减小花纹沟槽的压カ变形，从而降低轮胎噪声；通过优化花纹节距可以分散轮胎花纹噪声的频谱分布与声能量分布来降低人的烦躁度，同时使花纹块发声的频率不同，不同频率的噪声部分相抵，从而降低轮胎噪声。但轮胎的很多性能...
【技术保护点】
一种具有防滑和降噪性能的汽车轮胎，其包括轮胎胎面主体及在胎面主体上的花纹沟槽，其特征在于：花纹沟槽的侧壁上设置有非光滑结构的矩形沟槽。
【技术特征摘要】
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