【技术实现步骤摘要】
本技术属于修理机械设备,主要涉及钢丝轮胎断丝后的接丝修理机械。
技术介绍
钢丝轮胎是目前使用极为广泛地汽车轮胎之一。当钢丝轮胎发生钢丝断裂后,因现实生产中还没有能将钢丝连接上的设备,所以只能采用将断丝的轮胎打磨后铺上钢丝帘子加热加压硫化粘接方法修补,修理后实际上轮胎的钢丝仍处在断离状态,轮胎强度差,在使用中经常发生抽丝鼓包、甚至爆胎故障,降低了轮胎修理质量和使用寿命,增加了经济损失。研发一种能将断开的轮胎钢丝连接的设备十分重要。
技术实现思路
本技术的目的就是针对上述钢丝轮胎钢丝断裂后修理存在的技术问题和修理作业实际需要,设计提供一种钢丝轮胎接丝机,达到大幅度提高钢丝轮胎钢丝断裂的修理质量、延长轮胎使用寿命、减少事故发生、安全使用的目的。本技术的基本设计是,在机架侧部配置液压泵站总成,在机架上部配装着由纵向丝杠、纵向丝母和横向丝杠、横向丝母控制的可以在机架上纵、横向移动地移动托板;插装着支杆的支座固配在液压泵站总成侧部,带有垂直转轴的悬臂架铰连在支杆上,悬臂架油缸两端分别与悬臂架和支杆铰连;悬臂架升起油管和悬臂架下降油管将悬臂架油缸与液压泵站总成连通;在垂直转轴的下端上固装 ...
【技术保护点】
一种钢丝轮胎接丝机,包括安装着电机(21)、液压换向手杆(19)的液压泵站总成(20),其特征在于液压泵站总成(20)配置在机架(14)侧部,固配着纵向手轮(12)的纵向丝杠(13)和固配着横向手轮(18)的横向丝杠(17)相互垂直且可移动地安装在机架(14)上,纵向丝母(15)和横向丝母(16)分别套配在纵向丝杠(13)和横向丝杠(17)上;移动托板(11)配置在机架(14)上部,且与纵向丝母(15)、横向丝母(16)连接成一体;支座(22)固配在液压泵站总成(20)侧部,支杆(23)可转动地插装在支座(22)上,在支杆(23)上端铰连安装悬臂架(2),悬臂架油缸(25) ...
【技术特征摘要】
1.一种钢丝轮胎接丝机,包括安装着电机(21)、液压换向手杆(19)的液压泵站总成(20),其特征在于液压泵站总成(20)配置在机架(14)侧部,固配着纵向手轮(12)的纵向丝杠(13)和固配着横向手轮(18)的横向丝杠(17)相互垂直且可移动地安装在机架(14)上,纵向丝母(15)和横向丝母(16)分别套配在纵向丝杠(13)和横向丝杠(17)上;移动托板(11)配置在机架(14)上部,且与纵向丝母(15)、横向丝母(16)连接成一体;支座(22)固配在液压泵站总成(20)侧部,支杆(23)可转动地插装在支座(22)上,在支杆(23)上端铰连安装悬臂架(2),悬臂架油缸(25)两端头分别与悬臂架(2)和支杆(23)铰连接,悬臂架升起油管(24)和悬臂架下降油管(26)分别将悬...
【专利技术属性】
技术研发人员:汤君成,汤君相,
申请(专利权)人:汤君成,
类型:实用新型
国别省市:23[中国|黑龙江]
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