太阳能航空障碍灯制造技术

本实用新型专利技术公开一种太阳能航空障碍灯，由灯罩、壳体、LED光源组件、LED光源组件支撑架、LED灯驱动和控制电路板、蓄电池、太阳能电池板组成，其特征是所述灯罩为圆柱形菲涅尔灯罩位于壳体上方，其横断面上设有菲涅尔透镜；所述太阳能电池板位于圆柱形灯罩上表面；所述LED光源组件支撑架支撑LED光源组件，均位于灯罩内部；所述驱动和控制电路板和蓄电池位于壳体内部，其中驱动和控制电路板位于蓄电池上方。本实用新型专利技术采用圆柱形菲涅尔灯罩，发出的光经过透镜折射后聚成一条近似平行的光带，消除光污染，提高发光效率，均匀性好。结构设计合理，充分利用太阳光。能够应用于机场净空保护区、航路、停机坪以及有可能影响飞行安全的高层建筑上保障飞行安全。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种航空障碍灯，尤其是一种利用太阳能供电的太阳能航空障碍灯。
技术介绍
按照国家标准，顶部高出其地面45米以上的高层建筑物必须设置航空标志灯，该灯也称为航空障碍灯。为了与一般用途的照明灯有所区别，航空障碍灯不是常亮，而是闪亮，闪光频率不低于每分钟20次，不高于每分钟70次，且航空障碍灯360度范围内能明显透射出光线，可有效的标示出航空建筑物。当前，各种高空设施比如方塔(电信、GSM、微波、电视)、起重机、烟園、高层建筑物、 灯塔、高压输电塔等越来越多，对于航空安全来说，某种程度上它们都是对航空具有潜在危险的障碍物。航空障碍灯作为一种常亮或闪烁的红色安全灯，可以有效标示高空障碍物，是飞机导航的重要设施。目前，国内传统航空信号灯普遍使用氙气灯、白炽灯和卤素灯，虽然电路简单、价格便宜，但是发光效率偏低、能耗高，寿命较短，而且高空更换灯具较为复杂，对操作人员来说安全性不高。现有技术下，LED的辐射光谱为窄带，单色性好，光源具有使用低压电源、耗能少、适用性强、稳定性高、响应时间短、对环境污染、多色发光等优点，渐渐成为日常照明用灯。
技术实现思路
为了克服上述传统信号灯的技术不足，本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种太阳能航空障碍灯，由灯罩、壳体、LED光源组件、LED光源组件支撑架、LED灯驱动和控制电路板、蓄电池、太阳能电池板组成，其特征是：所述灯罩为圆柱形菲涅尔灯罩位于壳体上方，其横断面上设有菲涅尔透镜；所述太阳能电池板位于圆柱形灯罩上表面；所述LED光源组件支撑架支撑LED光源组件，均位于灯罩内部；所述驱动和控制电路板和蓄电池位于壳体内部，其中驱动和控制电路板位于蓄电池上方。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：上海复弗机电有限公司，
类型：实用新型
国别省市：