一种车载灯，属于照明设备技术领域，包括头灯主体、上盖和后盖，所述头灯主体前端设有上盖，后端安装有后盖，所述头灯主体与后盖之间有放置电源模块和线路板的容腔，所述头灯主体上设有透镜，所述透镜通过上盖上的通孔固定在头灯主体上，所述后盖上设置有挂钩，所述线路板上设有LED，LED与电源模块连接。本实用新型专利技术光效好，热量低，低压工作安全性高，节能低耗，寿命长，免维护；个性化设计，带挂钩，能悬挂在制高点上，起到全方位的照明作用，体积小、亮度高，由汽车电瓶供电，电量足，工作时间长。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及照明设备
，尤其涉及一种车载照明灯。技术背景在夜间救灾、抢险、施工现场等场所作业时，需要大面积、高亮度的临时光源，现有的做法是建立临时灯塔，但是在情况紧急的时候，可能会因为建立灯塔而浪费最佳的营救时间，因此出现了新的照明工具一车载灯，现有的车载灯有背带式、手提式和放置式，但是在救灾抢险作业时，背带光源或者手提光源都是难以实现的，放置式虽然能起到照明作用，但是照明角度不全，无法做到全方位的照明搜索。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种结构新颖，设计合理的车载灯。本技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现一种车载灯，包括头灯主体、上盖和后盖，所述头灯主体前端设有上盖，后端安装有后盖，所述头灯主体上设有透镜，所述透镜通过上盖上的通孔固定在头灯主体上，所述后盖上设置有挂钩。所述头灯主体与后盖之间有放置电源模块和线路板的容腔。所述线路板上设有LED，LED与电源模块连接。本技术的有益效果是本技术光效好，热量低，低压工作安全性高，节能低耗，寿命长，免维护；个性化设计，带挂钩，能悬挂在制高点上，起到全方位的照明作用，体积小、亮度高，由汽车电瓶供电，电量足，工作时间长。附图说明图I为本技术的结构示意图。其中1_头灯主体；2_上盖；3_后盖；4_透镜；5-通孔；6_挂钩；7_电源模块；8-线路板。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。一种车载灯，包括头灯主体I、上盖2和后盖3，头灯主体I前端设有上盖2，后端安装有后盖3，头灯主体I与后盖3之间有放置电源模块7和线路板8的容腔，线路板8上设有LED，LED与电源模块7连接，头灯主体I上设有透镜4，透镜4通过上盖2上的通孔5固定在头灯主体I上，后盖3上设置有挂钩6，能在紧急作业是挂在制高点上，起到全方位的照明搜索作用。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和 改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。权利要求1.一种车载灯，包括头灯主体、上盖和后盖，其特征在于所述头灯主体前端设有上盖，后端安装有后盖，所述头灯主体上设有透镜，所述透镜通过上盖上的通孔固定在头灯主体上，所述后盖上设置有挂钩。2.根据权利要求I所述ー种车载灯，其特征在于所述头灯主体与后盖之间有放置电源模块和线路板的容腔。3.根据权利要求I所述ー种车载灯，其特征在于所述线路板上设有LED，LED与电源模块连接。专利摘要一种车载灯，属于照明设备
，包括头灯主体、上盖和后盖，所述头灯主体前端设有上盖，后端安装有后盖，所述头灯主体与后盖之间有放置电源模块和线路板的容腔，所述头灯主体上设有透镜，所述透镜通过上盖上的通孔固定在头灯主体上，所述后盖上设置有挂钩，所述线路板上设有LED，LED与电源模块连接。本技术光效好，热量低，低压工作安全性高，节能低耗，寿命长，免维护；个性化设计，带挂钩，能悬挂在制高点上，起到全方位的照明作用，体积小、亮度高，由汽车电瓶供电，电量足，工作时间长。文档编号F21S8/10GK202629874SQ20122023000公开日2012年12月26日 申请日期2012年5月22日 优先权日2012年5月22日专利技术者邓金伟 申请人:安徽理工大学本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车载灯，包括头灯主体、上盖和后盖，其特征在于：所述头灯主体前端设有上盖，后端安装有后盖，所述头灯主体上设有透镜，所述透镜通过上盖上的通孔固定在头灯主体上，所述后盖上设置有挂钩。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邓金伟，
申请(专利权)人：安徽理工大学，
类型：实用新型
国别省市：
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