【技术实现步骤摘要】
本技术涉及五金器具
，尤其是涉及一种弯曲门铰链机构。
技术介绍
目前，现有技术以及日常生活中常见的门基本都是平的，而火车上由于车体结构原因，往往要求门随车体结构而生，弯曲门因此而生；弯曲门的转动也就成了一个问题，常常出现开关门阻塞或不正常摩擦的情况。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种弯曲门铰链机构，其结构简单、制作方 便，使弯曲门的开启和关闭如同普通的平板门一样，避免了阻塞或者摩擦不良现象。为达到上述目的，本技术采用以下技术方案本技术的弯曲门铰链机构，包括铰链座、铰链臂和调节转轴，铰链座固定在墙壁上，铰链臂带有弯曲角度，铰链臂的一端固定于弯曲门的内侧，另一端过调节转轴与铰链座铰接。本技术的有益效果是由于采用的铰链机构中，铰链臂带有弯曲角度，弯曲角度与弯曲门的结构相适应，因此安装完成后，铰链臂在门体开启和关闭过程中随门一起转动，铰链臂的弯曲角度避免了门的阻塞或者摩擦不良现象，使弯曲门的开启和关闭如同普通的平板门一样顺畅。本技术的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显...
【技术保护点】
一种弯曲门铰链机构，其特征在于：包括铰链座、铰链臂和调节转轴，铰链座固定在墙壁上，铰链臂带有弯曲角度，铰链臂的一端固定于弯曲门的内侧，另一端过调节转轴与铰链座铰接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵善伟，马晓红，李彬彬，
申请(专利权)人：安徽盛世高科轨道装备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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