【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种摩托车配件，尤其涉及一种摩托车挡泥板。
技术介绍
摩托车已逐渐成为普通百姓的日常代步交通工具，具有体积小、骑行灵活、趣味性强的特点，摩托车种类繁多，街跑车便是其中的ー种，他趋向于运动型，侧重于加速性和极速性，可供人们休闲度假用，是ー种趣味性的交通工具，也是体验人生乐趣的游乐工具，一般具有流线型车身、高转速、短轴距及高性能等特征，在公路上行驶时，车速可达到每小时200千米，适合长途旅行，现有的街跑车车身结构较为标准化，通常位于车架设置有罩于后 轮上前方的泥瓦，车座支架罩于后轮上方，车座支架尾部设置有罩于后轮后上方的车尾罩板，如雅马哈ybr250、大运劲爽dyl50_20、隆鑫GP150、鑫源猛犸250、钱江龙150_19a等车型，其缺陷是雨天行驶时后轮粘附的泥水会大量甩至车座支架底部，并沿车座支架四处疏散滴落，造成车体包括车座支架、链条盒和刹车盘在内的多个部件溅湿、溅脏，不仅不易清理而且影响车体驾驶性能。因此，为解决上述问题，需要一种摩托车挡泥板，防止摩托车雨天行驶时后轮粘附的泥水甩至车座支架底部四处疏散滴落，保证车体整洁和驾驶性能。
技术实现思路
有鉴于此...
【技术保护点】
一种摩托车挡泥板，其特征在于：包括与罩于摩托车后轮上前方的泥瓦衔接并向后延伸罩于摩托车后轮上方的挡泥板本体和用于挡泥板本体与车体连接固定的连接件。
【技术特征摘要】
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