【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件，具体涉及ー种安全带导向环安装结构。
技术介绍
随着经济的快速发展，人民生活水平已经得到了很大的提高，轿车已经成为人们不可或缺的交通工具之一。众所周知，汽车上的安全带是汽车安全性保证的ー个重要部件，而且安全带系在乘员身上的牢靠性以及安全带本身的固定程度，都对乘员的安全有重要的影响。而现有的安全带一般都是通过两端固定连接，中间带着一个可插的卡头来将乘员固定，保证其安全性。汽车后排的安全带导向环一般都固定在汽车车身的侧围上，并且通过ー颗螺栓直接固定在车身上，这样形成一种悬臂梁结构，车身需要设计得很强才能满足安全带固定点的强度需求。如上所述，现有技术存在如下不足使用现有导向环安装方式，车身的设计难度加大，并且强度不一定能够满足要求。
技术实现思路
本技术要解决的技术是提供ー种结构牢靠、強度很高的汽车安全带导向环安装结构。为解决上述技术问题，本技术采取如下技术方案一种汽车安全带导向环安装结构，其包括导向环和车身钣金，还设有一安装支架，所述导向环安装在安装支架上，可相对转动，所述安装支架装配在车身钣金上，并至少有两个装配点。较好地，所述安装支架呈几字形，ー个...
【技术保护点】
一种汽车安全带导向环安装结构，其包括导向环和车身钣金；其特征在于，还设有一安装支架，？所述导向环安装在安装支架上，可相对转动，所述安装支架装配在车身钣金上，并至少有两个装配点。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：翁波，张锐，严钦慧，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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