【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车制造领域,尤其涉及一种用于电机及电机控制器的冷却装置。
技术介绍
在以新能源为动力源的各种汽车中,将电机作为驱动设备来提供动力。为了解决电机及电机控制器在工作过程中的过热问题,需要通过散热装置和电动水泵来对电机及电机控制器进行降温。如图I所示,在现有技术中,电机及电机控制器的冷却装置包括有电动水泵11和散热装置12 ;电动水泵11和散热装置12的电源由整车电源13开关同时控制,当整车电源开关13打开后,电动水泵11和散热装置12即开始工作;具体的,电动水泵11将冷却水泵·入冷却管路14,冷却水在吸收电机15和电机控制器16的热量后,进入散热装置12内,散热装置12的风扇17对吸收了热量的冷却水降温,然后冷却水再通过电动水泵11进入冷却管路14,从而实现对电机15和电机控制器16的持续降温。在实际应用中,电动水泵11有可能会出现故障,这种情况下会造成冷却装置的失效,由于此时电机15还会继续工作,所以电机15的温度会持续的升高;所以容易造成电机15和电机控制器16的温度过高,并因此烧坏电机15或电机控制器16。
技术实现思路
有鉴于此,本技术实施例的目的在于提 ...
【技术保护点】
一种用于电机及电机控制器的冷却装置,其特征在于,包括:散热装置、冷却液泵、电机控制器控制模块和数据采集单元;所述数据采集单元包括在所述冷却液泵的出水口设有的压力传感器;所述电机控制器控制模块接收所述数据采集单元的采集数据;根据所述采集数据,所述电机控制器控制模块通过预设的控制策略组件生成相应的电机控制命令;所述电机控制器根据所述电机控制命令控制所述电机的工作状态。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:韩尔樑,潘凤文,李会收,刘信奎,刘焕东,
申请(专利权)人:潍柴动力股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。