【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电气自动化
，尤其涉及。
技术介绍
电动汽车充电设施的建设呈现快速发展，充电桩将经常安装于居民小区或停车场，这必然要占用已有的配电变压器容量。当某个配电区域的充电桩数量较多时，必然对变压器的运行产生威胁。有可能在已有负荷的峰段造成明显叠加，超过变压器的额定容量。由于电动汽车的发展在国内尚处于发展初期，尚无从充电控制的角度对充电负荷进行控制的方法。·
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供，通过监控变压器的三相负荷，与安装于该配变下的充电设置进行通信，达到协调和控制的目的。一是监控每相负荷不超过限值，当达到限值后，对充电设施的功率进行限制；ニ是用于弓I导电动车辆到指定充电桩进行充电，从而避免随意充电可能造成的严重三相不平衡。为了达到以上目的，本专利技术实施例公开了ー种针对配电变压器的电动汽车有序充电系统，包括充电变压器、电流互感器、电压互感器、三相母线、至少2个充电桩、电网负荷调度器，其中电流互感器串接在三相母线中，电压互感器并联在三相母线和中线之间，还包括电动汽车有序充电协调器，所述电动汽车有序充电协调器包含ー个主机，主机分别和电流互感器、电压互...
【技术保护点】
一种针对配电变压器的电动汽车有序充电系统，包括充电变压器、电流互感器、电压互感器、三相母线、至少2个充电桩、电网负荷调度器，其中电流互感器串接在三相母线中，电压互感器并联在三相母线和中线之间，其特征在于，还包括电动汽车有序充电协调器，所述电动汽车有序充电协调器包含一个主机，主机分别和电流互感器、电压互感器连接，并通过网关和充电桩通讯，主机和电网负荷调度器通过通讯口通讯。
【技术特征摘要】
1.一种针对配电变压器的电动汽车有序充电系统，包括充电变压器、电流互感器、电压互感器、三相母线、至少2个充电桩、电网负荷调度器，其中电流互感器串接在三相母线中，电压互感器并联在三相母线和中线之间，其特征在于，还包括电动汽车有序充电协调器，所述电动汽车有序充电协调器包含ー个主机，主机分别和电流互感器、电压互感器连接，并通过网关和充电桩通讯，主机和电网负荷调度器通过通讯ロ通讯。2.根据权利要求I所述的针对配电变压器的电动汽车有序充电系统，其特征在于，所述主机和网关之间通过WLAN连接。3.根据权利要求I所述的针对配电变压器的电动汽车有序充电系统，其特征在于，所述网关和充电桩之间通过CAN总线通讯。4.根据权利要求I所述的针对配电变压器的电动汽车有序充电系统，其特征在于，所述主机和电网负荷调度器通过GPRS通讯。5.根据权利要求I至4任意一项所述的针对配电变压器的电动汽车有序充电系统，其特征在干，所述充电桩上安装有指示灯。6.一种针对配电变压器的电动汽车有序充电方法，其特征在于，包括以下步骤 电动汽车有序...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨少兵，吴命利，姜久春，孙丙香，
申请(专利权)人：北京交通大学，
类型：发明
国别省市：
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