【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种FPGA预测控制方法,特别涉及一种。
技术介绍
随着经济的快速发展，汽车保有量的不断增加，交通拥挤已成为世界各国共同关注的焦点和急需解决的重要问题，交通拥挤同时也造成了严重的环境污染，在9种主要的 空气污染物质中，6种直接或间接地与汽车尾气排放有关，堵车状态下汽车排出的有害物质浓度比正常行驶时高出5 6倍；此外，交通拥挤与交通事故是城市交通共生的两大问题。一方面，城市交通高峰时期密集的交通流，使得交通事故频发，极易引发严重的交通拥挤；另一方面，当堵车发生时，车辆驾驶员因为过度等待，容易失去耐心，使得交通事故发生的几率大大增加；可见交通拥挤已经成为影响全球城市可持续发展的一个全局性问题。为了有效疏导交通、提高高速公路的使用效率，常常使用信息显示牌作为交通信息发布和控制的手段；通常，信息显示牌及可变限速标志作为智能交通系统的重要信息发布，由监控中心计算机通过通讯网络实行远程控制、传送并显示各种图文信息、向司机及时发布不同路段的不同路面情况及各类交通信息、进行交通法规，交通知识的宣传、达到减少高速公路重现性阻塞、减少高速公路非重现性事故的影响，提高行...
【技术保护点】
一种基于Jiang？Wu？Zhu宏观交通流模型的FPGA在线预测控制方法，其特征在于包括以下步骤：步骤一、根据Jiang？Wu？Zhu宏观交通流模型：∂ρ∂t+∂(ρv)∂x=π[r(x,t),s(x,t)]∂v∂t+v∂v∂x=c0∂v∂x+Ve(ρ)-vτ式中，ρ为车辆的平均密度、v为平均速度、t为时间，x为与仿真道路起始点的距离，π[r(x，t)，s(x...
【技术特征摘要】
1.一种基于Jiang-Wu-Zhu宏观交通流模型的FPGA在线预测控制方法,其特征在于包括以下步骤 步骤一、根据Jiang-Wu-Zhu宏观交通流模型...
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