【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于涡轮装置领域，具体地说，涉及一种涡轮混合气动输入装置。
技术介绍
涡轮是一种将流动工质的能量转换为机械功的旋转式动力机械装置。它是航空发动机、燃气轮机和蒸汽轮机的主要部件之一。涡轮的质量好坏，直接决定了航空发动机、燃气轮机和蒸汽轮机的工作。目前，现有的涡轮存在着动力性能差、冷却效果差的缺陷，严重影响了涡轮的正常工作，同时，由于涡轮长时间工作在高温环境下，涡轮热腐蚀情况严重，严重缩短了涡轮的使用寿命。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服上述缺陷，提供一种结构简单、动力性能好、直接冷却效率高并且热腐蚀小的涡轮混合气动输入装置。为解决上述问题，本专利技术所采用的技术方案是一种涡轮混合气动输入装置，包括固定外壳，其特征在于所述固定外壳内设置有压气装置，压气装置的中心孔安装有连接轴，连接轴远离压气装置的一侧安装有高压涡轮，高压涡轮呈环形叶片状；所述压气装置与高压涡轮之间设置有高温气流通道、高压冷风通道和涡轮导向叶片；高温气流通道、高压冷风通道和涡轮导向叶片分别与固定外壳连接。进一步地说所述涡轮导向叶片分别与高压冷风通道和高温气流通道之间为均匀间隔排列...
【技术保护点】
一种涡轮混合气动输入装置，包括固定外壳，其特征在于：所述固定外壳内设置有压气装置，压气装置的中心孔安装有连接轴，连接轴远离压气装置的一侧安装有高压涡轮，高压涡轮呈环形叶片状；所述压气装置与高压涡轮之间设置有高温气流通道、高压冷风通道和涡轮导向叶片；高温气流通道、高压冷风通道和涡轮导向叶片分别与固定外壳连接。
【技术特征摘要】
1.一种涡轮混合气动输入装置，包括固定外壳，其特征在于所述固定外壳内设置有压气装置，压气装置的中心孔安装有连接轴，连接轴远离压气装置的一侧安装有高压涡轮，高压涡轮呈环形叶片状；所述压气装置与高压涡轮之间设置有高温气流通道、高压冷风通...
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