飞行降落阻滞跑道制造技术

一种飞行降落阻滞跑道，主要有跑道带、驱动装置、跑道甲板、缓冲块组成，由于是采用跑道带和驱动装置构成单组运动跑道，由多个单组运动跑道组成多组跑道带装置，多组跑道带装置上的各个跑道带接续构成了适合使用的阻滞跑道，飞机降落时各组跑道带装置上的各个跑道带的跑道面运行方向与飞机降落运动方向相反，这就阻滞了飞行器降落的滑行距离，从而减少了制约设计制造航母、机场的因素，发掘出了舰艇、机场的更多功能，使飞行降落、起飞事半功倍。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种飞行降落阻滞跑道，是一种主要用于飞机降落的飞行器起落的跑道，主要是用于减少飞行器降落时的滑行距离或起飞距离，适用于制造航母、机场的飞机跑道。
技术介绍
目前，还没有这种型式的飞行降落阻滞跑道，随着中国国际防务责任的加强和领海主权逐渐被蚕食，舰艇上飞行起落的安全形势越来越成为问题，特别是飞机在舰艇上的安全起落是建造航母的最主要问题之一。鉴于这种状况有必要专利技术一种适用、先进的飞行降落阻滞跑道，用于制造航母、机场的飞机起落跑道，从而能减少制约设计制造航母、机场的因素，发掘出舰艇、机场的更多功能
技术实现思路
·本专利技术的目的是要提供一种飞行降落阻滞跑道，是一种主要用于飞机降落的飞行器起落的跑道，主要是用于减少飞行器降落时的滑行距离或起飞距离，适用于制造航母、机场的飞机跑道，也是这种飞行降落阻滞跑道的基本形式。本专利技术的目的是以如下方式完成的基本方式是主要由跑道带I装配在驱动装置2和驱动装置4上构成单组运动跑道，由多个单组运动跑道组成多组跑道带装置。单组运动跑道上跑道带I在驱动装置2和驱动装置4上的带轮驱动下运转，驱动装置2和驱动装置4为跑道带I提供循环输送的动力，在多组跑道带装置的每组两端均安装驱动装置2和驱动装置4，在不提供动力驱动时飞行降落阻滞跑道有时也可以被当作普通跑道使用。多组跑道带装置上的各个跑道带I接续就构成了适合使用的阻滞跑道，飞机降落时多组跑道带装置上的各个跑道带I的跑道面运行方向与飞机降落运动方向相反，单组跑道带装置相似于跑步机的运动形式，多组跑道带装置上的各个跑道带I接续运转的方向一致、但是速度是从高到低每组逐一逐渐减低的，以应对飞机降落速度的不断降低直至停止的需要，这样就构成了适合飞行器降落使用的飞行降落阻滞跑道。多组跑道带装置上的跑道带I可以采用履带、胎带、编织合成带等，在各个跑道带I和驱动装置2和驱动装置4组成的空档中间均有跑道甲板3，在跑道甲板3和跑道带I接触的跑道甲板3面上可以布置有一些滚轴以减轻飞行器降落时对跑道带I制动作用。在多组跑道带装置的各个跑道带I接续的接头部位间隙处设置缓冲块5连接相邻跑道带1，由多组跑道带装置上的各个跑道带I接续构成的阻滞跑道一般做成一个斜面或弧面，主要是为了利用地球引力来给飞机降落减速度或来给飞机起飞加速度，另外，还可以根据需要配备一些特殊设备，如拦阻索拦阻网，助降系统等。如果利用飞行降落阻滞跑道为飞机助力起飞，飞机的起飞方向应和各个跑道带I运行方向一致、速度可以逐渐增加，用以加速飞机的起飞速度。本专利技术提供的是一种飞行降落阻滞跑道，由于是采用跑道带I和驱动装置2和驱动装置4构成单组运动跑道，由多个单组运动跑道组成多组跑道带装置，多组跑道带装置上的各个跑道带I接续构成了适合使用的阻滞跑道，飞机降落时多组跑道带装置上的各跑道带I的跑道面运行方向与飞机降落运动方向相反，这就阻滞了飞机降落的滑行距离，从而能够减少对航母、机场的设计制约因素，发掘出舰艇、机场的更多功能，使飞行器降落、起飞事半功倍。附图说明图I是本专利技术的一种原理结构剖视图。参照图I本专利技术主要有跑道带I、驱动装置2和驱动装置4、跑道甲板3、缓冲块5组成。具体实施例方式跑道带I在驱动装置2和驱动装置4的带轮驱动下运行构成运行的单组运动跑道，由多个单组运动跑道组成多组跑道带装置，在多组跑道带装置上的跑道甲板3上的各个跑道带I面组成为飞行降落的阻滞跑道面，多组跑道带装置上的各个跑道带I面能阻滞飞行器降落的滑行距离，在多组跑道带装置上的每组两端均安装驱动装置2和驱动装置4，在不提供动力驱动时飞行降落阻滞跑道有时也可以被当作普通跑道使用。飞机降落时多组跑道带装置上的各个跑道带I的跑道面运行方向与飞机降落运动方向相反，单组运动跑道相似于跑步机的运动形式，多组跑道带装置上的多个跑道带I接续运转的方向一致、但是速度是逐渐减低的以适应对飞机降落速度的不断降低直至停止的需要，这样 就构成了适合飞行器降落使用的飞行降落阻滞跑道。多组跑道带装置上的各个跑道带I可以采用履带、胎带、编织合成带等制造，在各个跑道带I和驱动装置2和驱动装置4组成的空档中间有跑道甲板3，在跑道甲板3和跑道带I接触的跑道甲板3面上可以布置有一些滚轴以减轻飞行器降落时对跑道带I的制动作用。在多组跑道带装置上的相邻跑道带I接续的接头部位间隙处设置缓冲块5连接相邻跑道带1，由多组跑道带装置的各个跑道带I接续构成的阻滞跑道一般做成一个斜面或弧面，主要是为了利用地球引力来给飞机降落减速度或来给飞机起飞加速度，另外，还可以根据需要配备一些特殊设备，如拦阻索拦阻网，助降系统等。如果利用飞行降落阻滞跑道为飞机助力起飞，飞机的起飞方向应和各个跑道带I运行方向一致、速度可以逐渐增加，用以加速飞机的起飞速度。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种飞行降落阻滞跑道，主要有跑道带（1）、驱动装置（2）和驱动装置（4）、跑道甲板（3）、缓冲块（5）组成，其特征是：跑道带（1）装配在驱动装置（2）和驱动装置（4）上构成单组运动跑道，由多个单组运动跑道组成多组跑道带装置。

【技术特征摘要】
1.一种飞行降落阻滞跑道，主要有跑道带(I)、驱动装置(2)和驱动装置(4)、跑道甲板(3)、缓冲块(5)组成，其特征是跑道带(I)装配在驱动装置(2)和驱动装置(4)上构成单组运动跑道，由多个单组运动跑道组成多组跑道带装置。2.根据权利要求I所述的飞行...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙善骏，
申请(专利权)人：孙善骏，
类型：发明
国别省市：